Politsei eest põgeneda üritanud lubadeta juht saadi kätte ja pisteti 20 päevaks arestimajja
jaak
03.03.2022
1. märtsi öösel märkas politseipatrull peale kella ühte öösel Sindis Tori poole liikuvat kahtlase sõidustiiliga sõiduautot Lexus ning otsustas selle juhti kontrollida. Politseinikud andsid autojuhile peatumismärguande, kuid roolis olnud mees eiras seda ja üritas politsei eest põgeneda. Põgenemise käigus ületas juht korduvalt kehtivat kiirusepiirangut. Umbes neli minutit kestnud tagaajamine lõppes sellega, et Lexust juhtinud mees kaotas oma masina üle kontrolli ning sõitis Sindis vastu bussipeatuse ootepaviljoni. Politseinike eest põgeneda üritanud mees oli autos üksinda. Liiklusõnnetuses ta viga ei saanud. Mees oli kaine, aga tal puudus juhtimisõigus. Tema suhtes alustati väärteomenetlust ja politseinikud pidasid mehe kahtlustatavana kinni.
Pärnu politseijaoskonna uurija Helena Eerits ütles, et politsei peatumismärguande eiramine ning politseinike eest põgenemine on väga tõsine rikkumine. „Antud juhul pani politseiametnike eest ära sõitev mees ohtu nii enda kui teiste liiklejate elu ja tervise, samuti põhjustas ta varalise kahjuga liiklusõnnetuse. Põgenemise käigus kaldus Lexus mitmel korral ka vastassuunda, samuti olid kulunud masina naastrehvid, teeolud olid aga paraku üsna talvised. Päris hirmutav on mõelda, millised oleksid võinud olla tagajärjed, kui bussipeatuses oleks olnud liiklusõnnetuse hetkel mõni inimene või vastassuunas kihutamise ajal oleks Lexusele seal vastu tulnud teine masin“ ütles Eerits.
2. märtsil mõistis Pärnu Maakohus 27-aastasele Lexuse juhile 20 päeva aresti. Meest on ka varasemalt juhtimiselt kõrvaldatud, kuna tal puudus vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigus. „Loodetavasti annab arest noormehele võimaluse rahulikult oma tegude üle järele mõelda ning enda edaspidist käitumist muuta,“ rääkis Eerits.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...