Politsei menetleb ka veebi teel saadud rikkumisteateid
jaak
21.05.2024
Juba vanarahvas teadis rääkida, et kus tegijaid, seal ka nägijaid. Liiklusreeglid on selleks, et kõik liiklejad jõuaks tervelt ja turvaliselt koju. Täname liiklejaid, kes oma tähelepanekuid ka meiega jagavad. Koos muudame liikluse turvalisemaks.
Kas tead, mis saab edasi nendest liiklusrikkumistest, mida inimesed sotsiaalmeedia kontodel jagavad?
Ka politsei hoiab sotsiaalmeedias toimuval silma peal ja alustatakse juhtumite osas menetlust, kui rikkumine on selline, kus oma tegevusega seatakse ohtu teiste liiklejate elu ja tervis.
Selle aasta märtsis sotsiaalmeedias avaldatud rikkumine lõppes juhile 600 eurose liiklusreeglite meeldetuletusega kirjalikus vormis.
Karistamise eesmärk ei ole mitte ainullt rikkuja enda edaspidise käitumise mõjutamine, vaid ka selge signaal üldsusele, et rikkumised, millega seatakse ohtu teisi, on tähelepanu all ja saavad ka vastavalt karistatud. Nii mõnelgi juhul on tähelepanelike liiklejate poolt edastatud info lõppenud liiklusreegleid eiranud juhile juhtimisõigusest ilmajäämisega.
Mitu pead on ikka mitu pead - nii arvasid ka vargad, kes kahekesi ühe vastu omanikult kiire liigutusega auto üle lõid. Paraku nad ei arvestanud, et ka neid, kellele pätid ei meeldi, võib mitu olla ja nende vastu astutakse kes harjavarrega, kes oma autoga....
Millest tüli mootorratturi ja sõiduautojuhi vahel algas, seda paraku meile ei näidata. Nii palju aga on aru saada, et ratturil kees kops üle maksa ning edasi pidigi järgenam vaid üks: füüsiline kättemaks, mida asuti intensiivses vormis ellu viima. Paraku, taheti parimat aga välja kukkus nagu alati!...
Septembri lõpuks on BMW teinud oma sõidukitele rohkem kui 10 miljonit kauguuendust. Need uuendused edastatakse sõidukitele üle õhu ja kasutajad saavad need seejärel ise aktiveerida. Kuigi see tehnoloogia on võimaldanud lisada uusi funktsioone ja parandada olemasolevaid, keskenduvad uuendused peamiselt mugavuse, ohutuse ja info- ning meelelahutussüsteemide täiustamisele. Kuid BMW kauguuendused ei...
Audi juhti võib kahtlemata süüdlaseks pidada nii ristmiku ületamisel punase tulega, kui ohtliku olukorra loomisel ülekäigurajal - kuigi jalgrattur hakkas liikuma esimesena, siis ei pruukinud seal jalakäijatele veel roheline tuli põleda. Pealegi ratta seljas sõites polnud ta ka mingi jalakäija....
Väike laks kaherattalise juhile, kes täiesti ilma põhjuseta operatiivsõiduki liikumist takistab, oleks igati õigustatud, kuid paraku võib ta selle peale ka sama sõiduki enda rataste alla sattuda....