Politsei menetleb ka veebi teel saadud rikkumisteateid
jaak
21.05.2024
Juba vanarahvas teadis rääkida, et kus tegijaid, seal ka nägijaid. Liiklusreeglid on selleks, et kõik liiklejad jõuaks tervelt ja turvaliselt koju. Täname liiklejaid, kes oma tähelepanekuid ka meiega jagavad. Koos muudame liikluse turvalisemaks.
Kas tead, mis saab edasi nendest liiklusrikkumistest, mida inimesed sotsiaalmeedia kontodel jagavad?
Ka politsei hoiab sotsiaalmeedias toimuval silma peal ja alustatakse juhtumite osas menetlust, kui rikkumine on selline, kus oma tegevusega seatakse ohtu teiste liiklejate elu ja tervis.
Selle aasta märtsis sotsiaalmeedias avaldatud rikkumine lõppes juhile 600 eurose liiklusreeglite meeldetuletusega kirjalikus vormis.
Karistamise eesmärk ei ole mitte ainullt rikkuja enda edaspidise käitumise mõjutamine, vaid ka selge signaal üldsusele, et rikkumised, millega seatakse ohtu teisi, on tähelepanu all ja saavad ka vastavalt karistatud. Nii mõnelgi juhul on tähelepanelike liiklejate poolt edastatud info lõppenud liiklusreegleid eiranud juhile juhtimisõigusest ilmajäämisega.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...