Politsei otsib jalgratturit, kes telefonis surfamise käigus sõitis autole otsa
jaak
27.07.2024
Liiklusjärelevalvekeskus avaldas abipalve: Palume abi jalgratturi tuvastamisel, kes 21.07.2024 suures mobiiltelefoni kasutamise tuhinas ei märganud pargitud sõidukit ja seda kahjustas.
Kui Sul on infot, millest meile võiks abi olla, kirjuta mare.sirkas@politsei.ee
Kuidas käituda, kui juhtus varalise kahjuga liiklusõnnetus:
Kui varalise kahju saaja ei ole teada (kahjustada saanud sõiduki omanikku ei ole kohal), tuleb juhtunust teada anda politseile ja käituda vastavalt politsei korraldusele.
Ka jalgratas ja kergliikur on sõidukid ning teatamiskohustuse rikkumise korral näeb seadus ette rahatrahvi kuni 1200 eurot või aresti.
Juhtides sõidukit, keskendu juhtimisele, kõrvalised tegevused viivad tähelepanu mujale ja õnnetus on kerge juhtuma. Kui juhus õnnetus, siis palun ära proovi vastustusest kõrvale hiilida. Ära tee teistele seda, mida Sa ei soovi, et nemad Sulle teeks.
Tundub, et taevakehad tõepoolest mõjutavad inimesi – viimasel ajal kohtab liikluses nii palju kummalisi nähtusi! Miks muidu keegi arvaks, et pargis sõitmine on hea viis ummikust pääsemiseks? Või äkki on see uus "Taxi" filmivõtted? Kas peaksime hakkama ka parkidesse puude vahele liiklusmärke üles seadma. Hea küll, vahel on vajadus kiiremini...
Mis kahel mootorsõidukil sõitjate vahel juhtus pole teada, kuid moraal on alati üks: kui sõidad, siis sõida ja ära tegele kõrvaliste asjadega, mis tõmbavad tähelepanu juhtimisest eemale. Muidu juhtub see, mida on näha alloleval videoklipil....
Mitu pead on ikka mitu pead - nii arvasid ka vargad, kes kahekesi ühe vastu omanikult kiire liigutusega auto üle lõid. Paraku nad ei arvestanud, et ka neid, kellele pätid ei meeldi, võib mitu olla ja nende vastu astutakse kes harjavarrega, kes oma autoga....
Millest tüli mootorratturi ja sõiduautojuhi vahel algas, seda paraku meile ei näidata. Nii palju aga on aru saada, et ratturil kees kops üle maksa ning edasi pidigi järgenam vaid üks: füüsiline kättemaks, mida asuti intensiivses vormis ellu viima. Paraku, taheti parimat aga välja kukkus nagu alati!...
Septembri lõpuks on BMW teinud oma sõidukitele rohkem kui 10 miljonit kauguuendust. Need uuendused edastatakse sõidukitele üle õhu ja kasutajad saavad need seejärel ise aktiveerida. Kuigi see tehnoloogia on võimaldanud lisada uusi funktsioone ja parandada olemasolevaid, keskenduvad uuendused peamiselt mugavuse, ohutuse ja info- ning meelelahutussüsteemide täiustamisele. Kuid BMW kauguuendused ei...