Politsei taotles juhtimisõiguseta Läti veokijuhile karistuseks aresti
batasoy
08.08.2019
Nädala algul tabas politsei Tartumaal juhtimisõiguseta veokijuhi, kes peeti kinni ja viidi arestimajja. Eile otsustas kohus, et Lätist pärit veokijuht veedab järgmised 10 päeva arestis.
6. augusti hommikul kell 9 peatasid liikluspolitseinikud Tartumaal Elva vallas kontrolliks saepuruplaate vedanud Scania veoki. "Veoki roolist vaatas politseinikele vastu noor mees, ent isikukontrolliks esitas ta ametnikele keskealise mehe juhikaardi. Kuivõrd politseinikud selle triki õnge ei läinud, võttis ta pika vestluse peale taskust siiski välja oma isikutunnistuse ning sai ilmsiks, et tegu on 29-aastase Läti mehega, kel püüd Narva oma koormaga Narva jõuda. Kontrollimisel ilmes veel seegi, et masina roolis olnud mehel puudus igasugune juhtimisõigus ning ka sõidumeerikus kasutatud juhikaart ei kuulunud talle," kirjeldas Tartu patrulltalituse vanemkomissar Gunnar Rätsepuu juhi poolt toime pandud rikkumisi.
Raskeveokijuht viidi kontrollimise järel otsejoones arestimajja, kus ta jäi ootama kohtuistungit ja talle mõistetavat karistust. Eile määras kohus 29-aastasele veokijuhile kümme päeva aresti, mida ta otse kohtusaalist kandma asus.
Tartu patrulltalituse vanemkomissar Gunnar Rätsepuu nentis, et sellised rikkumised ja ükskõiksed juhid kahjustavad olulisel määral ausa ettevõtmise tavasid ning määrivad ausate ja korralike veokijuhtide ja transporditeenuse pakkujate mainet. "Rääkimata veel ohust, mida vastava väljaõppe ja vajalike oskusteta raskeveokijuhid liikluses põhjustavad," lisas Rätsepuu.
Related Posts
10.04.2026
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700 kilogrammi massi jätavad üsna vähe...
10.04.2026
Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt lavagraafika ja turundusluulega, Hyundai näitas...
10.04.2026
Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale jõuda. Kia kasvatab mahtu ja...
09.04.2026
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
09.04.2026
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...