Politsei võttis rajalt maha liikumiskeeluga ülekaalus veoauto, mille juht rikkus veel töö- ja puhkeaja seadust
jaak
21.09.2021
Mõni ei suuda õppida ei teiste, ega enda vigadest. Eelmisel nädalal peatas politsei Harjumaal raskeveoki, millele oli alles 2 nädala varem kehtestatud liikumiskeeld seoses raskete puudustega sõiduki tehnoseisundis.
Kontrollimisel tuvastati, et lisaks liikumiskeelu saanud sõidukiga töötamisele, oli koorem ülekaalus ja katmata ning ka töö- ja puhkeajale oli juht loominguliselt lähenenud. Sõiduki viimaste aastate tehnilisele seisukorrale viitab asjaolu, et sõiduki suhtes on korduvalt kehtestatud liikumiskeeldu ja ülevaatuse läbimine on lõppenud alati otsusega esitada sõiduk korduvale ülevaatusele.
Kuna varasemad karistused ei olnud soovitud mõju avaldanud, peeti roolikeeraja kinni ja reedel andis 33-aastane juht oma tegudest aru juba Harju Maakohtus. Juhi selgituste kohaselt oli ta teel ülevaatusele ja ülekaalus liivakoorem oli vajalik selleks, et sõiduki abisild piisavalt vastu maad toetuks, et piduritestis vajalik tulemus kirja saada ning lubatust pikemad ja ilma puhkepausideta tööpäevad tulenesid sellest, et polnud lihtsalt aega pausi teha.
Harju Maakohtu otsuse kohaselt saab juht oma tegude üle pikemat aega järgi mõelda Kinnipidamiskeskuses.
Väsinud juht roolis ja tehnonõuetele mittevastav sõiduk on liikluses ohtlik nii juhile endale kui ka teistele liiklejatele. Sellel aastal on veoauto osalusel juhtunud 96 liiklusõnnetust, milles on viga saanud 124 inimest ja hukkunud 8. Raskeveok on liikluses suurema ohu allikas ja reeglid nii tehnoseisundile kui ka töö- ja puhkeajale on kehtestatud põhjusega. Täname juhte ja tööandjaid, kes nõuete vajalikkusest aru saavad ja neist kinni peavad.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...