Põlvamaal toimus raskete tagajärgedega liiklusõnnetus
jaak
20.03.2021
Politsei sai teate raskest õnnetusest Erastvere küla lähedal Põlvamaal reedel kell 21. Kanepi aleviku poole sõitnud sõiduauto Volkswagen sõitis otsa Kanepi-Leevaku tee esimesel kilomeetril lebanud mehele. Liiklusõnnetuse tagajärjel sai 61-aastane mees nii raskelt vigastada, et paraku suri sündmuskohal. Sündmuskohale saabunud politseipatrull tuvastas, et Volkswagenit juhtinud 20-aastane neiu oli kaine ja tal oli vastava kategooria juhiluba olemas.
Sündmuskohal kehtib kiirusepiirang 90 km/h. Tee sündmuskohal ei olnud valgustatud ning teekate oli kuiv. Alustatud uurimise käigus selgitatakse välja, kuidas hukkunud mees teele jäi.
Kagu politseijaoskonna välijuhi Taisto Paju sõnul tegemist oli väga kahetsusväärse sündmusega. “Autojuht kahjuks ei jõudnud reageerida ja pimedas keset teed lebavast mehest ümber sõita. Pimedas vajab juht liiklussündmusele reageerimiseks rohkem aega, kuna tema vaade on piiratud. Kahjuks polnud hukkunud mehel kinnitatud nähtavale kohale helkurit. Helkuri kandmine on autojuhtidele suureks abiks, et jalakäijad pimedas näha,” ütles Paju. Ta lisas, et jalakäijatel on pimedas parem vältida tiheda liiklusega ja valgustamata teid. “Parem võtta ühendust pereliikme või sõbraga ja paluda neil end koju viia,” ütles välijuht.
Eelmisel aastal toimus Põlvamaal 22 liiklusõnnetust, milles hukkus kaks inimest. Liiklusõnnetustes sai kannatada ka kolm jalakäijat.
Related Posts
14.03.2025
Hüperautod on automaailma tipptase – kallid, eksklusiivsed ja nii naeruväärselt kiired, et nende tegelik praktiline kasutus jääb enamasti piirduma garaažis seismise ja juhusliku pildistamisega Instagramis. Ja nüüd on turule astumas järjekordne uus tegija, kelle turundusmaterjalides leidub rohkem renderdusi kui tegelikke autosid: tere tulemast, Elektron Quasar. See 2400-hobujõuline, neljamootoriline, „Koenigsegg Jesko...
14.03.2025
Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse „Ajutiselt peatatud“ sildiga, mis reaalses...
13.03.2025
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
13.03.2025
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
13.03.2025
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...