Praamiliiklus tegi augustis rekordi
batasoy
09.09.2020
TS Laevad teenindas 2020. aasta augustis kahel liinil kokku rekordilised 350 854 reisijat ja viis üle 148 149 sõidukit, mida on vastavalt 1% ja 8% rohkem kui möödunud aasta augustis.
TS Laevade juhatuse liikme ja teenindusvaldkonna juhi Ave Metsla sõnul pole augustikuu TS Laevade ajaloos kunagi varem nii populaarne olnud. "Meil on rõõm, et Eesti suursaared olid sel suvel väga populaarsed sihtkohad ja seda ka augustikuus jäädes tavapäraselt suve populaarseimale juulikuule vaid 3% alla."
Rohuküla-Heltermaa liinil teenindati augustis 104 756 reisijat ja 42 476 sõidukit, mis on liini uued augusti rekordnumbrid ning vastavalt 10% ja 13% enam kui mullu samas kuus. "Rohuküla-Heltermaa liini sõidukite arv oli kolmandat kuud järjest ja reisijate arv teist kuud järjest suurem kui möödunud aastal. Virtsu-Kuivastu liinil teenindasime augustis 246 098 reisijat ja viisime üle 105 673 sõidukit, võrreldes möödunud aasta augustiga vähenes reisijate arv 2%, kuid sõidukite arv kasvas 6%. Liini sõidukite arv oli esimest korda pärast veebruari suurem kui aasta tagasi, moodustades ühtlasi augustikuu rekordi. Liini reisijate arv pole samuti pärast veebruari nii lähedale eelmise aasta tasemele küündinud."
Metsla lisas, et TS Laevade igapäevaselt monitooritav klientide rahulolu indeks oli augustikuus rekordkõrge saavutades kuu lõpuks taseme 74%.
TS Laevad tegi augustis kahel liinil kokku 2 333 reisi, millest 99,3% väljus õigeaegselt parandades eelmise aasta augustikuu tulemust 2,2%.
2020. aasta esimese kaheksa kuuga on TS Laevad teenindanud kahel liinil kokku 1 394 716 reisijat ja viinud üle 651 942 sõidukit.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...