Bertone Runabout: O Futurismo dos Anos 60 Reimaginado
Na casa Bertone, a história não é um arquivo empoeirado, mas sim um plano vivo pronto a ser libertado no asfalto moderno. O protagonista é o lendário concept Autobianchi A112 Runabout de 1969, um ícone em forma de cunha que antecipou o futuro dos desportivos Fiat e Lancia e que agora renasce como realidade de produção. Esta máquina mistura o otimismo ousado do século passado com engenharia britânica sofisticada, prestando homenagem a uma era em que desenhar automóveis era quase como construir barcos, e não um exercício clínico de aerodinâmica.
O novo Bertone Runabout respeita o perfil icónico do seu antecessor, mas felizmente deixa para trás algumas excentricidades vintage, como a total ausência de portas. A versão moderna oferece acessos funcionais e duas variantes de carroçaria: a Barchetta sem tejadilho e a Targa com painéis removíveis. No interior, os designers captaram com mestria o ambiente balnear dos anos 60, recorrendo a uma combinação cuidada de pele e metal. Numa piscadela ao passado náutico, o tradicional relógio de luxo no tablier foi substituído por uma bússola. Aqui, o estilo da viagem é claramente mais importante do que o destino.
Debaixo da carroçaria arrojada, a Bertone optou por não reinventar a roda. Em vez disso, recorreu à comprovada arquitetura em alumínio do Lotus Exige, garantindo uma experiência de condução crua e mecânica à altura do visual dramático. O motor é um V6 de 3,5 litros de origem Toyota, montado em posição central e afinado para debitar uns respeitáveis 475 cavalos. A caixa é manual de seis velocidades, como manda a tradição. Com pouco mais de mil quilos na balança, o Runabout dispara dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Como seria de esperar num renascimento tão exclusivo, não estamos perante um produto de massas. A Bertone vai construir apenas 25 exemplares, com preços a partir de uns estonteantes 390 mil euros. O Runabout destina-se a quem valoriza a herança do design e a alma, muito acima dos números frios da ficha técnica.
Vivemos uma época em que a indústria automóvel olha cada vez mais para trás em busca de inspiração. À medida que os futuros elétricos se tornam estéreis, "retromods" de produção limitada como este trazem de volta o romance analógico e o design anguloso que, em tempos, mudou o mundo.
