Brabus radicaliza: Lamborghini Urus verde menta com 900 cv
Se alguém pensava que o Lamborghini Urus já tinha atingido o auge do impacto visual, a Brabus tratou de desfazer essa ilusão. A preparadora alemã apresentou um Urus com 900 cavalos, pintado num tom mais próximo de rebuçado de menta do que de qualquer tinta tradicional de superdesportivo. O resultado é um excesso de luxo tão absurdo quanto meticulosamente calculado.
Este não é um carro que tenta passar despercebido. Muito pelo contrário. A Brabus criou uma máquina que exige atenção e consegue-a, mesmo quando o condutor preferia manter-se anónimo.
O ponto de partida é o Lamborghini Urus, cujo V8 de 4,0 litros foi levado até aos 900 cavalos e cerca de 1.250 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em cerca de 3,3 segundos.
A velocidade máxima ultrapassa os 320 km/h, um número que parece piada de mau gosto no contexto de um SUV, mas faz todo o sentido no universo Brabus. Toda esta potência é gerida por uma transmissão reprogramada para aguentar o excesso.
O exterior não deixa margem para dúvidas. A pintura verde brilhante, os guarda-lamas alargados, o pacote aerodinâmico musculado e os detalhes em fibra de carbono criam um visual que não destoaria à porta de um hotel de luxo no Dubai. As jantes são grandes e agressivas, porque a subtileza nunca esteve no caderno de encargos.
No interior, o tema mantém-se. Couro, Alcantara e fibra de carbono misturam-se em doses generosas, com apontamentos de cor a condizer com o verde menta do exterior. Tudo é feito à medida do gosto do cliente, porque na Brabus as soluções standard são quase inexistentes.
Este carro não tenta ser racional. Não fala de consumos ou de escolhas sensatas, embora continue a poder transportar quatro pessoas e respetiva bagagem, se necessário. O Brabus Urus é uma afirmação de estatuto, poder e excesso deliberado.
Estes carros são encomendados por quem acha um Urus de série demasiado contido e já tem várias máquinas exóticas na garagem. A Brabus não está propriamente a vender um carro. Está a vender a sensação de que mais é sempre melhor.
Os rivais lançam versões cada vez mais potentes dos seus SUVs, mas a Brabus faz questão de ir sempre mais longe. É aí que está o seu cliente, não a perguntar porquê, mas sim quando pode levantar o carro.
