Cadillac encerra produção do CT4 e prepara nova geração do CT5

A Cadillac confirmou que tanto o CT4 quanto o CT5 atuais sairão de linha após 2026, mas apenas o CT5 terá um sucessor. A decisão reflete a realidade do mercado: a procura por sedãs compactos de luxo diminuiu, enquanto as vendas do CT5 cresceram quase 11 por cento.

Lançado em 2019 para substituir o ATS, o CT4 recebeu recentemente uma atualização de equipamentos, mas manteve a mecânica inalterada. Nos Estados Unidos, os preços subiram até 2.700 dólares, cerca de 2.500 euros.

O CT5 chegou praticamente na mesma época, ocupando o lugar do CTS. O modelo manteve desempenho estável nos últimos anos, com destaque para o CT5-V Blackwing, elogiado pelo acabamento artesanal do interior e pelo potente motor V8 — um verdadeiro lembrete de que a Cadillac ainda domina a arte dos esportivos de alto desempenho.

Os números deixam clara a estratégia da marca. Nos três primeiros trimestres de 2025, a Cadillac vendeu três vezes mais unidades do CT5 do que do CT4, evidenciando a preferência dos clientes.

A próxima geração do CT5 seguirá com motor a combustão e continuará sendo produzida na fábrica de Lansing Grand River, em Michigan. A Cadillac ainda não divulgou a data de lançamento, mas o desenvolvimento já está avançado.

A mensagem é clara: os sedãs menores ficam para trás, mas sofisticação e potência seguem como pilares do futuro da Cadillac.