McLaren recupera a caixa manual com o McL 6GT
A McLaren revelou o conceito McL 6GT durante a Monterey Car Week, trazendo uma caixa de velocidades manual de volta a um dos seus supercarros de estrada. Com um motor V8, tração traseira e construção em fibra de carbono, o automóvel inspira-se no M6GT de Bruce McLaren do final da década de 1960 e antecipa um modelo de produção altamente exclusivo previsto para 2028.
O desvio técnico mais significativo do McL 6GT face aos McLaren atuais é a sua caixa manual de seis velocidades. A empresa não disponibiliza uma transmissão manual num automóvel de estrada desde o McLaren F1 da década de 1990.
A potência é fornecida por um motor de combustão V8 que aciona exclusivamente as rodas traseiras. A McLaren ainda não revelou a cilindrada, a potência ou o binário do motor, nem publicou quaisquer valores de desempenho.
O foco está numa experiência de condução mais direta
Com o McL 6GT, a McLaren está deliberadamente a afastar a ênfase dos números de potência que geram manchetes. O conceito inclui direção assistida hidráulica, comandos físicos e um mecanismo de seleção de mudanças exposto, elementos destinados a criar uma ligação mais tátil e mecânica entre o condutor e o automóvel.
A construção leve assenta num monocoque em fibra de carbono, material também utilizado nos painéis da carroçaria. Dá continuidade à abordagem há muito estabelecida da McLaren à engenharia de baixo peso, mas combina deliberadamente materiais modernos com uma cadeia cinemática mais analógica.
Inspirado no M6GT de Bruce McLaren
A designação McL 6GT remete diretamente para o projeto M6GT de Bruce McLaren. No final da década de 1960, a McLaren planeava criar um desportivo de estrada derivado dos seus carros de competição M6, mas o projeto nunca chegou à fase de produção em série prevista.
O novo conceito reinterpreta as proporções do M6GT original para a era moderna. Além da dianteira baixa e da postura larga, apresenta superfícies depuradas e uma traseira de estilo Kamm, abruptamente truncada. No interior, os instrumentos digitais combinam-se com comandos físicos, pormenores mecânicos expostos e revestimentos inspirados na herança da marca.
O McL 6GT não se destina a substituir diretamente qualquer modelo McLaren existente. Em vez disso, antecipa uma nova linha altamente exclusiva, posicionada acima da gama principal da marca. A versão de produção está prevista para chegar em 2028, tendo a sensação mecânica, o envolvimento do condutor e o carácter analógico como prioridades definidoras, a par do desempenho absoluto.
