Tesla busca recuperar espaço na China com Model 3+ Long Range de 830 km

A queda nas vendas levou a Tesla a agir, lançando um modelo capaz de enfrentar a forte concorrência local. Já estão abertas as encomendas na China para o Model 3+ Long Range, que imediatamente se tornou o carro-chefe da marca no país em termos de autonomia. Segundo o ciclo de testes CLTC, o Model 3+ com tração traseira pode rodar até 830 quilômetros com uma única carga.

O segredo não está em avanços aerodinâmicos, mas sim em uma bateria maior. O conjunto NMC de 78,4 kWh, fornecido pela LG Energy Solution, oferece consideravelmente mais energia do que o Model 3 de tração traseira padrão. O desempenho também melhorou: a aceleração de 0 a 100 km/h agora leva apenas 5,2 segundos — exatamente um segundo mais rápido que a versão básica — graças ao motor traseiro de 225 kW (302 cv), um aumento de 31 kW, com a troca do tipo de motor de 3D7 para 3D6.

Nas dimensões, trata-se do mesmo Model 3 — 4.720 mm de comprimento, 1.848 mm de largura, 1.442 mm de altura e entre-eixos de 2.875 mm — mas a Tesla tornou a oferta mais atraente para os consumidores chineses. Entre os benefícios estão um subsídio de seguro de ¥8.000 (cerca de €8.500), upgrade gratuito da cor da pintura, até cinco anos de financiamento sem juros, ativação gratuita do pacote “Intelligent Driving” e descontos em serviços de recarga.

O Model 3+ também está listado para isenção fiscal oficial, proporcionando ainda mais economia. Paralelamente, o Model 3 Performance com tração integral foi atualizado, com a autonomia CLTC subindo de 623 km para 647 km, mantendo o preço inalterado em ¥339.500.