Tesla Optimus terá atualizações anuais, Musk aponta produção do Optimus 3 para o verão de 2026

O que Musk prometeu desta vez

Segundo Musk, o desenvolvimento do Tesla Optimus 3 está perto da reta final. Na sua perspetiva, será o robô mais avançado do seu género no mundo, embora a afirmação venha com o aviso habitual, a Tesla entrega grandes slogans quase com a mesma facilidade com que entrega apresentações a investidores. A produção deverá arrancar neste verão, inicialmente em baixo volume, mas até ao verão de 2027 a Tesla espera fabricar o robô a um ritmo muito mais sério. Em paralelo, a empresa quer concluir o desenho do Optimus 4 no próximo ano e, a partir daí, entrar num ciclo de uma nova versão por ano.

Os primeiros robôs vão sair de Fremont

A Tesla planeia montar os primeiros robôs Optimus na fábrica de Fremont, na Califórnia. De acordo com a Teslarati, a empresa aponta para uma linha com capacidade teórica de até um milhão de robôs por ano. O Texas surgiria mais tarde, com Musk a antecipar um volume ainda maior nesse estado. No final de janeiro, a Tesla também disse que iria terminar as vendas do Model S e do Model X e usar espaço na unidade de Fremont para produção de robôs, o que deixa uma coisa bastante clara. O Optimus já não está na periferia da empresa. Está a abrir caminho para o centro do plano de negócio.

As vendas ao público ainda estão longe

Ainda assim, ninguém deve começar já a encomendar um Optimus como assistente doméstico. Musk indicou que as vendas abertas não deverão começar antes do final de 2027. Em janeiro, em Davos, referiu um calendário semelhante, ao falar de vendas ao público até ao final do próximo ano, desde que a fiabilidade, a segurança e a utilidade prática atinjam um nível suficientemente elevado. Em termos simples, a Tesla pode estar a falar de um robô de consumo no futuro, mas no curto prazo o Optimus continua a ser, acima de tudo, um projeto de fábrica e uma peça de demonstração.

Porque é que a Tesla está a falar tão alto sobre robôs agora

O momento não é acidental. A Reuters escreveu, a meio de março, que analistas reduziram as previsões de entregas da Tesla para 2026 e que alguns já temem um terceiro ano consecutivo de queda nas vendas de automóveis. Ao mesmo tempo, a Tesla está a gastar cada vez mais dinheiro no desenvolvimento de robotáxis, inteligência artificial e robôs humanoides. Isso torna o Tesla Optimus mais do que um adereço vistoso de palco. Está a tornar-se parte do argumento que a Tesla usa para justificar a ambição de ser avaliada como uma empresa de tecnologia, numa altura em que o lado automóvel do negócio já não brilha com a mesma força.

A Tesla quer descrever-se menos como construtor automóvel e mais como uma empresa de robótica e inteligência artificial. Pode ser uma estratégia inteligente, porque os mercados tendem a recompensar promessas de forma generosa, até ao momento em que alguém faz as perguntas incómodas sobre volume de produção, fiabilidade e clientes que pagam de facto.