Estónia leva alertas de perigos do Waze aos painéis eletrónicos nas autoestradas

A Estónia começou a apresentar, em painéis de mensagem variável instalados nas principais estradas, alertas de perigos com origem no Waze, numa medida que liga dados de trânsito recolhidos por crowdsourcing diretamente à infraestrutura rodoviária.

O sistema mostra três tipos de avisos: objetos na via, veículos imobilizados e acidentes. Quando os utilizadores reportam estas ocorrências no Waze, a informação é transmitida para o sistema nacional de gestão de tráfego, que depois gera uma mensagem de aviso para o painel mais próximo a montante. Os condutores veem o tipo de perigo, um símbolo de aviso e a distância estimada até ao local.

Para manter as mensagens relevantes, a Estónia limita estes avisos a perigos localizados num raio de 10 quilómetros do painel. A lógica é simples: os alertas têm de chegar aos condutores com antecedência suficiente para serem úteis, mas não tão cedo que percam relevância antes de o condutor chegar à zona.

O sistema também pondera quantos utilizadores confirmaram no Waze um incidente reportado. Essas confirmações ajudam as autoridades a avaliar se o perigo continua ativo e credível. Em troços de estrada com mais tráfego, os operadores podem ainda rever e aprovar os avisos durante o horário de trabalho, combinando automatização com supervisão humana.

Na prática, o serviço dá à Estónia uma rede mais ampla de avisos em tempo real. Até agora, os alertas do Waze chegavam sobretudo aos condutores que usavam a aplicação. Ao levar os mesmos dados para os painéis na estrada, a Estónia aumenta o valor da informação de trânsito gerada pelos utilizadores e reforça o seu sistema mais amplo de segurança rodoviária.

O projeto foi desenvolvido com os parceiros tecnológicos de gestão de tráfego Traffest e SWARCO ITALIA. A Estónia trabalha com o Waze há uma década e, segundo responsáveis, a plataforma tornou-se uma fonte suplementar fiável para decisões de gestão de tráfego.