QJ Motor uued ATV-d: kolm mudelit, suur hunnik varustust ja agressiivne hinnalipik

Hiina tootja QJ Motor laiendab neljarattaliste maastikusõidukite pakkumist. Hispaanias esitleti uusi SFA 600 Standard, SFA 600 High ja SFA 1000, mis lubavad kombinatsiooni, mida pressitekst nimetab „segmendi parimaks“: palju hobujõude, korralik nimekiri lisasid ja hind, mis surub konkurente ebamugavasse seisu.

Kõik kolm mudelit ehitatakse sama loogika järgi: sõltumatu topeltõõtshoob, ees ja taga ketaspidurid (210 mm), elektrooniline roolivõimendi kolme töörežiimiga, ning valitav 2WD/4WD koos esi- ja tagadiferentsiaali lukuga. Standardvarustusse kuuluvad LED tuled, USB pesad, haakekonks, elektriline vints ja isegi 3-aastane garantii, mis selles hinnaklassis tavaliselt pigem erand kui reegel.

SFA 600: 577 cm³ üks silinder, 45 hj ja 53 Nm. High-versioon lisab piggyback-amordid, alumiiniumveljed ja põhjalikuma varustuse.

SFA 1000: 976 cm³ V2, 88 hj ja 93 Nm. Oma klassi üks võimsamaid, kaalub 566 kg ja veab kaasa kuni 220 kg.

Kõik mudelid kasutavad CVT-automaatkasti, millel on raskemateks tingimusteks ka lühike madal käik. Rehvimõõdud algavad 25 tollist (SFA 600) ja ulatuvad 27 tollini (SFA 1000).

Odavaima versiooni varustus piirdub 5-tollise LCD-ekraaniga, kallimad saavad 7-tollise TFT koos Bluetoothi ja nutitelefoni peegeldamisega. Lisaks leiab kallimatelt mudelitelt reisijatoe, käekaitsmed, metallist jalatoed ja võimsama vintsi (kuni 1587 kg).

Hinnad Euroopas:
SFA 600 Standard – alates 7 499 € (must)
SFA 600 High – alates 8 499 € (punane, kamuflaaž)
SFA 1000 – 11 499 € (must)

Lühidalt öeldes püüab QJ Motor ATV-maailmas sama trikki, mida mootorratastega: pakub varustuse ja garantii, mida Jaapani konkurendid küsivad lisaraha eest, kuid teeb seda märksa madalama hinnaga. Küsimus on selles, kui hästi Hiina masinad vastu peavad tõelistes töö- ja harrastustingimustes, brošüüri järgi tundub kõik laitmatu, kuid maastikul otsustab lõpuks töökindlus, mitte TFT-ekraani eraldusvõime.