RaceChip pakub lahenduse A-klassi tippversiooni peamise puuduse kõrvaldamiseks
W177 kerega Merecedes-AMG hot-hatchi A45 S 4MATIC+ testisõit Nürburgringil, mis viidi läbi märtsi lõpus, ei rõõmustanud mudeli fänne, sest välja sõidetud aeg jäi alla nii Renaul Megane, kui Honda Civicu vastavatele näitajatele. Häbiväärsest olukorrast pakub väljapääsu tuuningfirma RaceChip, mis pakub mootori forsseerimist oluliselt võimsamaks juhtelektroonika kiibi vahetamise teel.
Nagu teada on Mercedes-AMG A45 S neljasilindriline mootor maailma kõige võimsam omasuguste seas. Siinkohal peetakse silmas seeriatoomises olevaid jõuallikaid. Reasneljane M139 annab välja kuni 421 hobujõudu ning 500 Nm, ning suudab auto sajani kiirendada vaid 3,9 sekundi jooksul, kusjuures tippkiiruseks lubatakse lausa 270 km/h. Siinkohal tuleks veel mainida, et tippkiirus on veel elektrooniliselt piiratud ning auto suudaks ehk pisut enamgi. Kuid tuleb välja, et seda kõike on Nürburgringi liidripositsiooni hoidmiseks liiga vähe.
RaceChipi uus moodul GTS Black Tuning Box tõstab Merecedes-AMG A45 S 4MATIC+ mootori võimsuse kuni 490 hobujõuni. Pöördemoment kasvab seejuures 40 Nm võrra. Lihtsama versiooni, RaceChip RS mooduli puhul vastavalt 479 hobujõuni ja 533 Nm-ni. Samas nenditakse, et ratastelt mõõdetud võimsus ei ületa 405 hobujõudu, seega transmissioonisüsteemi kulud on sel mudelil üsna suured. Ehk pakub mõni tuuningfirma ka lahenduse sellele probleemile?
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Kylaq: uus kompaktne linnamaastur India turule
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda Prelude naaseb Euroopasse hübriidina
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...