Rahvusvaheline droonipatrull aitab seirata Eesti mereala
batasoy
30.07.2020
Eelmise nädala lõpus toimus Politsei- ja Piirivalveameti (PPA), Soome piirivalve ja Euroopa Meresõiduohutuse Ameti (EMSA) koostöös ühine droonipatrull Soome lahel. EMSA lepingupartnerilt Schiebel jagati mehitamata õhusõidukilt otsevideot Eestiga.
Alates 2017. aastast pakub EMSA Euroopa Liidu liikmesriikidele võimalust kasutada merealadel toimuvast parema ülevaate saamiseks oma droone. Juuli algusest on üks Schiebel Camcopter S-100 mehitamata õhusõiduk Soome piirivalve kasutuses ning möödunud nädalal katsetati esmakordselt otseühenduse loomist Eestiga. Soome õhuruumis lennanud drooni kaamerat jälgisid reaalajas PPA merevalvekeskus ja merepatrullis olnud PPA laev. Kokku tehti testlende kolmel päeval.
PPA mereturvalisuse grupi juht Marge Kohtla rääkis, et droon lendas Soome õhuruumis, kuid selle abil jälgiti ka Eesti merealal toimuvat ning see andis võimaluse testida drooni võimekust. "Mehitamata õhusõidukite teenusega aitab EMSA liikmesriike erinevate rannikuvalve funktsioonide tagamisel, näiteks merereostusseirel, otsingu- ja päästetöödel, aga ka piiriüleste kuritegude avastamisel. Droon aitab tuvastada õnnetuse või reostuse täpse asukoha ja annab ülevaate kohapealsest olustikust. Lisaks juba olemasolevale mereseire süsteemile on tegemist hea võimalusega hoida silma peal meie vetes toimuval ja ühtlasi saada parem ülevaade Soome lahest laiemalt. Lende on võimalik planeerida just sellisele ajale, mil vajadus selle järele on kõige suurem, näiteks kui merel on rohkem liiklust," kirjeldas Kohtla.
"Soovime koostööd Soome ja EMSA-ga veelgi laiendada ja tuua droon seirelende teostama ka Eesti õhuruumi. Nende lendude abil saame hinnata, kas PPA-l tasub sarnaselt Soome piirivalvega samuti pikemaajaliselt EMSA-lt seda teenust taotleda," ütles Kohtla.
Euroopa Liidu liikmesriigid, Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooni liikmed ja Euroopa Liidu asutused võivad taotleda EMSA-lt erinevaid mehitamata platvorme, et aidata täita rannikuvalvefunktsioone. Droone saab kasutada Euroopa Liidu ja Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsiooniga piirneval merealal ning sellega kaasnevad kulud katab EMSA.
Related Posts
17.12.2025
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
17.12.2025
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...
17.12.2025
Chevrolet leidis viisi, kuidas ühendada rahvuslik sümboolika, piiratud tiraaž ja väga palju hobujõude. Uus eriseeria Chevrolet Corvette Stars&Steel sündis USA 250. aastapäeva tähistamiseks ning teeb seda ameerikalikult otsekoheselt, visuaalse uhkuse ja jõunäitajatega, mis jätavad ka skeptikule vähe vastuväiteid. Chevrolet Corvette Stars&Steel seeria piirdub 250 eksemplariga, viidates otseselt Ameerika Ühendriikide 250....
17.12.2025
Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või üldse mitte teatud liiklusmaksu, sest...
17.12.2025
Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van Electric Architecture) platvormile. See toob...