Rail Baltica tõstab Lasnamäe tähtsust transpordisõlmena
batasoy
12.12.2019
Baltikumi tulevane tähtsaim raudteelõik Rail Baltica saab alguse Lasnamäe linnaosast, sest Rail Baltica reisirongide algpeatus asub tulevikus Ülemiste reisiterminalis. Rail Balticu Eesti koordinaator Kristjan Kaunissaar tutvustas Lasnamäe linnaosa valitsusele lähemalt Rail Balticu projekti ja selle mõju linnaosale. Hiljuti meediast läbi käinud Ülemiste terminali eskiislahendus ei ole lõplik, vaid on üks kolmest tänavu korraldatud konkursi võitja-lahendusest.
"Lõplik versioon ning projekteerimistöid teostama hakkav firma selguvad detsembrikuus," selgitas Kaunissaar. Tema sõnul saab juba praegu öelda, et terminali ühendab Suur-Sõjamäe tänavaga maa all kulgev tunnel. Tõenäoliselt näeb võimalik lahendus ette ka nö Rail Balticu väljaku loomist Suur-Sõjamäe tee ja Peterburi tee vahele jäävale alale.
Ülemiste raudteeterminali hoone valmib tõenäoliselt aastatel 2023-2024, ettevalmistustööd algavad aastal 2022. Aastal 2035 sõidab Tallinna ja Riia vahel 8 paari kiir- ja 4 paari regionaalronge. Reisirongidel tuleb kaks rahvusvahelist peatust (Tallinn ja Pärnu) ja 11 kohalikku peatust. Rahvusvahelistel peatustel peatuvad kiirrongid, kohalikel tavalised rongid. Loodavast Ülemiste terminalist peaks saama ühisterminal, kus peatuvad nii rongid kui ka bussid ja trammid.
Ehitus ja väljaarendamine toimub kolmes etapis: Ülemiste-Muuga-Rapla maakonna piir, Rapla-Tootsi ja Tootsi-Ikla. Esimese kahe osa tööd juba käivad.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...