Rekajuhid kiusavad sõiduautojuhti, sõiduautojuhid kiusavad rekajuhte vastu
Video autor kirjutab, et rekajuhid võinuksid sõiduradade liitumiskohal kasutada tõmbluku süsteemi, mis on kõige kiirem lahendus kahe sõidurea muutumisel üheks, kuid ei. Peeti vajalikuks suurema õigust kasutada ja sõiduautod selja taha jätta.
Üks sõiduautojuhtidest pidurdas seejärel reka hoo maha ja teine liikus edasi veidi alla lubatud kiirusega, segades rekat omakorda.
Mine võta kinni, kellel õigus oli.
Lugu juhtus Poolas.

Related Posts
Matused!
Väidetavalt toimub üritus Hiinas. Mingit täpsemat infot aja ja koha kohta pole....
Auto sikutamine kraavist. Mis saakski valesti minna?
Sõitsid teelt välja, kuid keegi tuli appi....
Škoda DuoBell tahab murda kõrvaklappide vaikuse
Škoda DuoBell ei paista esmapilgul just leiutisena, mis liiklusohutuse arutelu raputaks. Ometi peitub selles jalgrattakellas rohkem sisu kui mõnes suures autonäituse sõnakõlksus. Škoda tutvustas uut mehaanilist kella, mille heli püüab jõuda jalakäijani ka siis, kui too liigub aktiivse mürasummutusega kõrvaklappides. Miks tavaline jalgrattakell enam ei piisaŠkoda hinnangul kannab näiteks Londonis...
Maserati tõi välja oma Tourbilloni, kuid seekord randmele: UltraFino Maserati seob MCPURA superauto ja Šveitsi kõrgkellasepatöö
Maserati laiendas oma halo-toote loogikat kellamaailma. Koos Neuchâteli kellamajaga Bianchet loodud UltraFino Maserati on 100 eksemplariga piiratud lendava tourbillon’iga ajanäitaja, mille hinnaks küsitakse ilma maksudeta 75 500 Šveitsi franki. Debüüt toimus Watches and Wonders 2026 messil Genfis ning projekt märgib ühtaegu nii Tridenti 100. aastapäeva kui ka Maserati soovi kinnistada...