Renault avas Berliinis elektriautode kontsept-poe
batasoy
21.06.2018
Renault avas Berliinis uue Renault elektriautode kompetentsikeskuse, laiendades sellega mobiilsuse konseptipoodide võrgustikku. Esimene elektrisõidukite kogemuskeskus avati veebruaris Stockholmis.
Saksamaal ainulaadne uus kontseptsioonikauplus avati ühiselt Renault edasimüüja Autohaus Königiga. See asub Berliini ajaloolises kesklinnas Gendarmenmarkti väljaku lähedal. Poes saavad kliendid vastused paljudele elektriautode teemalistele küsimustele ja esile tuuakse elektrisõidukite eelised. Poe külastajatele pakutakse nii füüsilist kui digitaalset kogemust, tutvustatakse Renault elektriautode valikut, ülevaadet infrastruktuurist ja laadimissüsteemidest, infot kohalike õigusaktide ja toetuste, ostutingimuste ja elektriautodega seotud teenuste kohta. Kliendid saavad elektrisõidukeid katsetada ja osta.
"Aina rohkem autojuhtide huvitub elektriautodest, kuid nad teavad neist ikka vähe," märgib Groupe Renault elektrisõidukite suuna juht Gilles Normand. "Euroopa edukaima elektrisõidukite brändina peame kliente harima, vastama nende küsimustele ja aitama neil elektriautosid osta."
Berliini kontseptsioonipood töötab samal põhimõttel nagu populaarne Stockholmi keskus, mida kolme esimese kuuga külastas rohkem kui 14 000 inimest. Käidavas kaubandus piirkonnas tegutsemine on olnud suurepärane otsus, mis aitab välja tuua just elektriauto eeliseid linnas. Renault kavatseb avada sarnased keskused ka Euroopa teistes linnades.
Related Posts
18.02.2026
Pärast aastakümneid kestnud romantilist ja pooliseseisvat abielu neelas BMW kontsern Alpina lõplikult alla. See polnud suguvõsa kokkutulek, vaid külm äriarvutus. Nüüd selgusid esimesed ohvrid ehk õnnelikud, kes saavad kanda Alpina logo uues hierarhias. Müncheni strateegid asendasid senise käsitööndusliku filosoofia korporatiivse täpsusega, määrates esimesed mudelid, mis peavad kandma Alpina pärandit luksuslikuma...
18.02.2026
Müncheni ja Ingolstadti vaheline sõda siseneb uude, elektrifitseeritud faasi. Kui BMW M3 Touring on seni nautinud kiiret elutempot ilma tõsise vastupanuta, siis Audi viimased liigutused kinnitavad üht: RS4 mantlipärija, uus RS5 Avant, ei tule lahingusse nuga peos, vaid toob kaasa terve arsenali uut tehnoloogiat. Audi uue numbriideoloogia kohaselt tähistavad paaritud...
18.02.2026
Itaalia insenerikunsti tippteose, Ferrari 812 Competizione, täiustamine sarnaneb Michelangelo Taavetile tossude jalga tõmbamisega, see on kas pühaduseteotus või geniaalsus. Saksa tuuninguhiiglane Novitec valis viimase tee, otsustades, et Maranello vabalthingav V12 vajab veelgi vähem vaoshoitust ja tunduvalt rohkem väärismetalli. Novitec ei piirdunud pelgalt kosmeetikaga. Nad asendasid tehase väljalaskesüsteemi täielikult uue lahendusega,...
18.02.2026
Autotööstuse tipus ei maksa tühjad lubadused midagi, kuid Fordi tegevjuht Jim Farley mängib seekord kaartidega, mis võivad laua puhtaks lüüa. Samal ajal kui konkurendid uputavad miljardeid luksuslikesse elektrilaevadesse, mida keegi osta ei jõua, rajas Ford salajase "skunkworks" üksuse. See meeskond, kuhu kuuluvad endised Vormel-1 insenerid, ei joonistanud lihtsalt uut autot,...
17.02.2026
Briti elektriajamite tootja Helix tarnib eritellimusel valminud SPX242-94 elektrimootorid rekordite purustamiseks loodud McMurtry Spéirling Pure Electric Fan hüperautole. McMurtry Spéirling kasutab tagasillal kahte Helixi mootorit, mis arendavad kombineerituna 1000 hobujõudu. Erinevalt laiatarbe-elektriautodest keskendub Helixi lahendus maksimaalsele kergusele ja efektiivsusele. SPX242-94 mootori väike mass (vaid 33 kg) võimaldab McMurtry'l säilitada auto...