Eelmisel aastal esitles Renault kaubikul Trafic põhinevat Hippie Caviar Hotel ideeautot, vastamaks klientide kasvavale soovile reisida ja võimalustele kogeda loodust idüllilistes kohtades, ilma et seejuures oleks vaja teha kompromisse mugavuse ja mugavuste osas.
Sel aastal jõudis firma nüüd oma vabaajaveokite tootestrateegia teise etapi juurde koos uue Hippie Caviar Motelli sõidukiga, mis ehitati Kangoo L2 E-Tech Electric’u ümber ning kujutab endast liikuvat, mitmekülgset ja vilgast varjupaika seiklus- ja spordihuvilistele, kes soovivad nautida mugavust õues vaba aja veetmisel.
Hippie Caviar Motel loodi juskui baaslaagrina, mida saab hõlpsasti ühest kohast teise liigutada, ning selle läbisõit ulatub 285 kilomeetrini, kusjuures 30 minutiga saab laadida juurde 170 kilomeetri jagu läbisõitu.
Paljude hoiuruumidega sõiduki sees ja väljas on piisavalt kohti spordi- ja matkavarustuse paigutamiseks.
Katusel asub suuskade hoidmiseks sobiv hammasrest, selle kõrval asuv suur panoraamklaas võimaldab pärast sõita kasvõi tähti nautida istmete kokkuklappimise järel tekkival mugaval üheinimesevoodil.
Hippie Caviar Moteli esitletakse 19. septembril Hannoveris toimuval IAA Transportationil.
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....