Eelmisel aastal esitles Renault kaubikul Trafic põhinevat Hippie Caviar Hotel ideeautot, vastamaks klientide kasvavale soovile reisida ja võimalustele kogeda loodust idüllilistes kohtades, ilma et seejuures oleks vaja teha kompromisse mugavuse ja mugavuste osas.
Sel aastal jõudis firma nüüd oma vabaajaveokite tootestrateegia teise etapi juurde koos uue Hippie Caviar Motelli sõidukiga, mis ehitati Kangoo L2 E-Tech Electric’u ümber ning kujutab endast liikuvat, mitmekülgset ja vilgast varjupaika seiklus- ja spordihuvilistele, kes soovivad nautida mugavust õues vaba aja veetmisel.
Hippie Caviar Motel loodi juskui baaslaagrina, mida saab hõlpsasti ühest kohast teise liigutada, ning selle läbisõit ulatub 285 kilomeetrini, kusjuures 30 minutiga saab laadida juurde 170 kilomeetri jagu läbisõitu.
Paljude hoiuruumidega sõiduki sees ja väljas on piisavalt kohti spordi- ja matkavarustuse paigutamiseks.
Katusel asub suuskade hoidmiseks sobiv hammasrest, selle kõrval asuv suur panoraamklaas võimaldab pärast sõita kasvõi tähti nautida istmete kokkuklappimise järel tekkival mugaval üheinimesevoodil.
Hippie Caviar Moteli esitletakse 19. septembril Hannoveris toimuval IAA Transportationil.
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...