Renault lõpetas 2023. aasta Balti riikides 5,3%-lise turuosaga
jaak
12.02.2024
Renault’ 2023. aasta müügitulemused: kokku müüdi 4160 autot, mis tagas brändile 5,3%-lise turuosa ning kuuenda positsiooni sõidu- ja pakiautode turul. Võrreldes 2022. aastaga täheldati Renault’ sõiduautode müügis kasvu, mille tulemusena suurenes turuosa 3,2% võrra.
Erilist tähelepanu pöörati Cliole, mida müüdi 451 eksemplari, märkides 31%-list kasvu võrreldes eelmise aastaga. Clio osutus Balti riikide B-segmendi autoturu nelja populaarseima mudeli hulka, saavutades Eestis teise ja Leedus kolmanda koha. Samuti esile tõstetakse Capturit, mille registreerimine ulatus 416 autoni, paigutades selle Baltikumi B-SUV segmendi esiseitsmesse.
Tähelepanu keskmes on ka Renault’ pühendumus keskkonnasõbralikkusele, eesmärgiga saavutada aastaks 2030 täielik üleminek nullheitega ajamitele. Brändi elektrifitseeritud autode portfell, mis Euroopas paikneb turul kolmandal kohal, sisaldab nii 100% elektriautosid kui ka hübriidmudeleid, sealhulgas Megane E-Tech 100% electric ja mitmeid E-Tech full hybrid mudeleid. E-Techi sõidukite valik moodustab juba 16,4% brändi tootevalikust.
Megane E-Tech 100% Electric, Renault elektriautode lipulaeva populaarsus kasvas, saavutades Baltikumi C-EV segmendis viienda koha. Lisaks on Renault Trafic Passenger väikebusside segmendis Balti riikides teisel kohal 23% turuosaga, samas kui Master jätkab oma domineerimist kuni 3,5-tonniste pakiautode turul, olles turuliider 38,7% turuosaga.
Related Posts
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...
12.03.2026
Tehnoloogiamaailma üks suurmängijaid Anthropic (tuntud oma Claude’i keelemudelite poolest) avaldas uuringu, milles ei räägita enam hägusest tulevikust, vaid mõõdeti tehisintellekti (AI) reaalset ja praegust mõju maailma tööturule. Tulemused ütlevad, et me ei räägi enam pelgalt abilistest, vaid süsteemsetest nihetest, mis muudavad töö väärtust reaalajas. Rohkem kui lihtsalt kopeerimine: AI kui...
11.03.2026
Eile, 60 aastat tagasi, 10. märtsil 1966, raputas Genfi autonäitust sündmus, mis muutis autotööstuse DNA-d igaveseks. Noor ja näljane Automobili Lamborghini lükkas prožektorite valgusse Miura, masina, mis ei olnud lihtsalt järjekordne sportauto, vaid maailma esimene tõeline superauto. Miura ei sündinud turu-uuringute tulemusel, vaid kirest ja nooruslikust jultumusest. Insenerid Gian Paolo...
11.03.2026
Uus ähvardab poliitiline torm ähvardab autotehaste konveierid seisata. Konflikti epitsentris asub taas pooljuhtide hiid Nexperia, mille ümber toimuv kisklemine meenutab pigem külma sõja aegset spiooniromaani kui tavapärast äritegevust. Digitaalne giljotiin: kontod kinni ja sillad põletatudHiina kaubandusministeerium ei hoidnud värskes avalduses sõnu kokku, nimetades Hollandi peakontori otsust sulgeda Hiina töötajate korporatiivsed...
10.03.2026
Täna kella 15.30 paiku toimus Järvamaal Türi linnas Tallinna tänaval raske liiklusõnnetus, milles hukkus 87-aastane jalakäija. Sõiduautolt Citroën löögi saanud naine toimetati raskete vigastustega haiglasse, kus ta meedikute pingutustest hoolimata suri. Esialgsetel andmetel viibis 87-aastane naine reguleerimata ülekäigurajal, kui sai löögi Tallinna tänaval liikunud sõidukilt. Sõiduauto roolis oli 76-aastane mees,...