Renault Mégane GrandCoupé läbis uuenduskuuri
batasoy
30.10.2020
2016. aastal müügile tulnud Mégane GrandCoupé sedaani on seni müüdud 200 000 autot. Rafineerituma disainiga mudel on varustatud uusima tehnoloogiaga, et tagada veelgi suurem turvalisus ja sõidumugavus. Mudelit on täiustatud muuhulgas uute juhiabisüsteemide ja 1.0 Tce bensiinimootiriga.
Uuel Mégane GrandCoupél on Renault’le iseloomulikud C-kujulised 100% Pure Vision LED esituled. Esiosas on uus kaitseraud ja võre, mida ilmestavad kroomitud detailid. Parema aerodünaamika tagamiseks on rattakoobaste ees õhuvoolu suunajad. Külgvaates on uuendatud uue Mégane GrandCoupé poritiiva disaini ja lisatud uksekäepidemete valgustus. Värvivalikus on seitse tooni, sh uus Highland Grey.
Uus Mégane GrandCoupé’l on kuni 10,2-tolline digitaalne armatuurlaud. Olenevalt varustuastmest pakub Renault Easy Link süsteemiga 9,3-tolline multimeediaekraan kõiki navigeerimis- ning teabe- ja meelelahutusfunktsioone, samuti Multisense seadistusi. Ergonoomilisuse parandamiseks on kõik juhiabinupud koondatud roolile ja konsoolilülitused, nt temperatuurikuvar, on parema ligipääsetavusega. Mugavama juhtimisasendi leidmiseks on juhiiste nüüd elektriliselt reguleeritav.
Uuel Mégane GrandCoupél on uuendusena Stop&Go funktsiooniga kohanduv püsikiirushoidik, mis hoiab teatud kiirusel vahemaad eesoleva sõidukiga ja reguleerib auto kiirendamist ja pidurdamist. Aktiivset hädapidurdussüsteemi on täiendatud jalakäijate tuvastamise funktsiooniga. Ristuva liikluse hoiatus tuvastab läheneva takistuse ja hoiatab juhti tagurdamisel.
Uus Mégane GrandCoupé pakub bensiini- ja diiselmootorit. Mudeli puhul on uus 115-hobujõuline 1.0 TCe bensiinimootor. 140-hobujõuline 1.3 TCe mootor jääb samuti valikusse ning on saadaval nii manuaal- kui ka automaatkäigukastiga. Diiselmootoritest on 1.5 Blue dCi mootor 115 hj versioonina, samuti, manuaal- kui ka automaatkäigukastiga.
Related Posts
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...