• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Renault toob turule uue vesinikul töötava kontseptauto Emblème

Renault avalikustab peagi uue põneva ideeauto, mille eesmärk on tõestada, et sõidukid võivad olla keskkonnasõbralikud ilma kompromissideta sõidunaudingu ja tehnoloogia osas. Emblème’, mida nimetatakse “vesinikul töötavaks shooting brake’iks”, tuuakse esmakordselt laiema publiku ette Pariisi autonäitusel. See on veel üks Renault’ katsetustest luua tulevikule suunatud ja rohepöörde vaimus sõidukeid, kus uuenduslikud tehnoloogiad kohtuvad atraktiivse disainiga.

Keskkonnasõbralikkus läbi kogu elutsükli

Emblème paistab silma erakordselt madala CO₂ heitkogusega kogu oma elutsükli vältel, mis hõlmab kõiki tootmis-, kasutus- ja utiliseerimisfaase. Selle kontseptauto süsinikujalajälg on ainult viis tonni, mis on 90% vähem kui tüüpilisel tänapäevasel sisepõlemismootoriga autol. Võrdluseks, tavaline sisepõlemismootoriga linnamaastur toodab juba ainuüksi tootmisprotsessi käigus kuni 14 tonni CO₂ ekvivalenti (CO₂e – see mõiste viitab erinevatele kasvuhoonegaasidele, mida väljendatakse ühtses ühikus – süsinikdioksiidi (CO₂) ekvivalendina. Süsinikdioksiidi ekvivalent (CO2e) võimaldab arvutada ja võrrelda erinevate kasvuhoonegaaside (nt metaan, dilämmastikoksiid jne) koguseid, arvestades nende mõju kliimasoojenemisele võrreldes süsinikdioksiidiga.). Isegi populaarsete elektriautode, nagu Polestar 2, valmistamine võib keskkonnale mõjuda koormavalt, tekitades kuni 24 tonni CO₂e heitmeid.

Emblème on Renault jaoks nagu ratastel laboratoorium, kus katsetatakse ja demonstreeritakse Ampere elektrisõidukite osakonna ja enam kui 20 partnerettevõtte viimaseid saavutusi. Iga partner on spetsialist omal alal, pakkudes teadmisi ja uuenduslikke materjale, et sõiduki valmistamine oleks võimalikult vähese keskkonnamõjuga. Kasutatud on taastuvenergiat, madala süsinikusisaldusega taaskasutatud materjale ja biokomposiite. Kogu protsessi eesmärk on vähendada autode tootmisega kaasnevat süsiniku jalajälge ja pakkuda tõeliselt keskkonnasõbralikku alternatiivi.

Aerodünaamika ja disain

Emblème on oma aerodünaamika optimeerimiseks kasutanud tehnoloogiaid otse vormel 1 maailmast. Koostöös BWT Alpine F1 tiimiga loodi täiesti sile põhjaosa koos aktiivse difuusoriga, mis võimaldab saavutada õhutakistusteguriks vaid 0,25. Selline aerodünaamiline tõhusus tagab, et sõiduk suudab maksimaalselt kasutada oma energiat, vähendades energiakadu ja suurendades sõiduulatust. See on oluline, kuna Emblème kaalub koos akuga 1750 kilogrammi – võrreldav BMW 3. seeria universaaliga.

Uuenduslik disain keskendub praktilisusele ja elegantsile. Shooting brake’i ehk pikendatud katusejoonega kupeelaadne kuju võimaldab Emblème’il pakkuda samaaegselt sportlikkust ja ruumikust. Tänu vesiniku kasutamisele ei pea ohverdama ei sõiduulatust ega laadimiskiirust, mis on olnud seni elektriautode suurimaks kitsaskohaks.

Jõuallikas ja sõiduulatus

Emblème’i südames on 218-hobujõuline tagamootoriga elektriajam, mida käiatakse 40 kWh liitiumioonakult. Sõiduk kasutab ka vesinikukütuseelemente ja 2,8-kilogrammist vesinikupaaki, mis lisavad sõiduulatust veel 350 kilomeetrit. Kokkuvõttes saab Emblème ühe täispaagiga läbida kuni 1000 kilomeetrit.

Suurim eelis on kiire tankimisprotsess: vesinikupaagi täitmine võtab vaid viis minutit. Kui seda võrrelda tüüpiliste elektriautodega, mis vajavad pikemaid laadimisaegu, on Emblème ideaalne lahendus neile, kes soovivad vältida pikki laadimispeatusi.

Vesinik tuleviku lahendusena?

Kuigi vesiniku kasutamine autokütusena on olnud pikalt arutluse all ja selle laialdane kasutuselevõtt on seni jäänud tagasihoidlikuks, näitab Emblème, et vesinik võib olla arvestatav alternatiiv akutoitel elektriautodele. Vesiniku suurim eelis on tema võime pakkuda pikka sõiduulatust ja kiiret tankimist. Lisaks on vesiniku tarbimise ainus heide veeaur.

Renault’ Emblème on üks julge näide, kuidas vesiniku- ja elektritehnoloogia võivad koos töötada, pakkudes keskkonnasõbralikku, kuid siiski mugavat ja elegantset lahendust. Ettevõte loodab, et Emblème on alles algus uuele lainele, kus keskkonnasäästlikkus ja innovatsioon käivad käsikäes, muutes targa ja puhta liikumise reaalsuseks.

Renault plaanib jagada rohkem teavet Emblème’i kohta juba lähinädalatel ning Pariisi autonäitusel saab kontseptsiooniga põhjalikumalt tutvuda.