Restomod vanast Volvo Amazonist
Vaatamata Ford Mustangide või Dodge Chargerite populaarsusele restomodide ehitamisel, valis Jeff Allen oma järjekordse töö doonoriks hoopiski 1936. aastal ehitatud Amazoni Volvo 120/130 seeriast. Võib tunnistada, et arvestades tulemuse välimust, osutus otsus igati õigeks.
Peamiseks tehniliseks muudatuseks sai doonorauto 80-hobujõulisest mootorist loobiumine 2013. aastal ehitatud Chevrolet Corvette Z06 oma vastu. Lisaks forsseeriti seitsmeliitrine jõuallikas briti ettevõttes Lingenfelter võimsamaks ning kogu kupatus ühendati suurema vastupanuvõimega kuueastmelise automaatkastiga. Koosluse dünaamilisi parameetreid siiski ei avalikustatud, kuid arvestades, et suhteliselt raske Corvette suudab paigalt alla nelja sekundiga sajani kiirendada ning tippkiirus küünib üle 300 kilomeetri tunnis, siis võiks midagi analoogset ka siit oodata.
Vana Volvo jäi sedavõrd suure jõuallika võimaluste jaoks liiga kitsaks, seega suurendati rööbet, mis tõi kaasa rattakoopale laiendid ning 3D printeril trükitud esimese spoileri. Mootorikate sai suured õhutusavad. Kõige lõpuks valiti kõnealusele sõidukile veel suured Forgeline GTD-5 Monoblock võidusõiduveljed kaetuna BFGoodrichi rehvidega.
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...