Riigikohus lubas politseid liiga kiire ja võimsa elektritõukeratta juhti 500 euroga trahvida
jaak
30.05.2023
Kohtusse jõudnud vaidlus sai alguse sellest, et üks mees juhtis mullu 2. oktoobril Tallinnas elektri jõul liikuvat ja väliselt tõukeratast meenutavat sõidukit Ultron, mille valmistajakiirus on 95 km/h ja mootori võimsus 6 kilovatti. Sõiduki kiirus oli sel ajal ligikaudu 40–50 km/h. Juhil polnud mootorsõiduki juhtimisõigust ja tema sõiduk polnud ka registreeritud, mistõttu määras politsei talle 500 eurot trahvi.
Riigikohus selgitas täna avaldatud otsuses, et kiiremad ja võimsamad kaherattalised elektrisõidukid on seaduse mõttes mootorsõidukid, millega teel liiklemiseks on vaja juhtimisõigust ja mis tuleb eelnevalt ka registreerida.
Maakohus tühistas trahvi, leides erinevalt politseist, et tegemist ei ole mootorrattaga. Esimese astme kohtu hinnangul polnud Ultron üldse mootorsõiduk, vaid nõuetele mittevastav ehk liikluses keelatud kergliikur.
Riigikohtu kriminaalkolleegium tühistas täna maakohtu otsuse ja jõustas politsei määratud karistuse. Kolleegium selgitas, et Ultron on mootorsõiduk, mille juhtimiseks on tarvis juhtimisõigust.
Seaduse järgi on mootorsõidukid kõik mootori jõul liikuvad seadmed, mille valmistajakiirus ületab 6 km/h ja mis on ette nähtud teel liikumiseks või mida on selleks tegelikult kasutatud. Erandina ei kuulu mootorsõidukite alla vaid piiratud liikumisvõimega inimestele mõeldud mootoriga sõidukid, jalgrattad, pisimopeedid, kergliikurid, robotliikurid, maastikusõidukid ja trammid. Seejuures ei saa kergliikuriks pidada sõidukit, mille valmistajakiirus on üle 25 km/h või mille mootor on võimsam kui üks kilovatt – võimusepiirang ei kehti ainult tasakaaluliikuritele.
Riigikohus märkis, et kuna Ultron on seaduses märgitust kiirem ja võimsam, siis pole tegemist kergliikuri, vaid mootorsõidukiga. Seega oli juhil liiklemiseks tarvis mootorsõiduki juhtimisõigust ja sõiduk oleks tulnud ka registreerida.
Austraalia reklaamijärelevalve leidis taas põhjuse Toyota poole näpuga viibata. Värske reklaamklipp, kus peaosas särab hothatch Toyota GR Yaris, kadus eetrist ning põhjus kõlab tuttavalt, video väidetavalt julgustab juhte liikluseeskirju eirama ning sellist sõidustiili ei lubaks ükski Austraalia osariik. Toyota GR Yarise reklaam, mis pidi rõhutama mudeli sportlikku iseloomu ja tehnilist...
Transpordiamet teatas eile, et infotehnoloogilise vea tõttu kustutati 18. detsembril ekslikult mitmed sõidukid Eesti liiklusregistrist. Tegemist on sõidukitega, mis oleksid pidanud registrist kustuma alles 2026. aasta 1. jaanuaril, mil jõustuvad liiklusseaduse muudatused. Viga tekkis automaatsete registrikannete arendustööde käigus. Selle tulemusel rakendusid uued kustutamisreeglid enne tähtaega, põhjustades nii ajutisi kui ka...
Tesla sai Californias valusa, kuid paljude meelest ammu oodatud õppetunni. Osariigi kohus keelas ettevõttel kasutada oma autode kirjeldustes termineid Autopilot ja Full Self Driving, sest need jätavad tarbijale eksitava mulje auto tegelikest võimetest. Otsus sunnib Teslat oma sõnakasutust kiiresti muutma, vastasel juhul peatub müük USA suurimal elektriautode turul. California transpordiameti...
Kui keegi arvas, et autotuuningul leidub veel mõni piir, siis Ameerikas elav Dustin Brice otsustas selle väite rahulikult kummutada. Tema Toyota MR2 ei kanna lihtsalt lennundusest inspireeritud detaile, vaid kasutab päriselt sõjaväehelikopteri turbiini, mis varustab mootorit lisajõuga. Tulemus meenutab rohkem maapealset lennumasinat kui klassikalist Jaapani sportautot. Dustin Brice huvitub lennundusest...
Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) saatis ka tänavu teele kurikuulsad mustad jõulukaardid – tähelepanuavaldus neile liiklejatele, kes on aasta jooksul politseipatrullidele kõige sagedamini silma jäänud. Tegemist pole jõulutervitusega heas mõttes, vaid kainestava meeldetuletusega, et liiklusseadus ei ole soovituslik kirjandus. Musti jõulukaarte saadetakse Eestis välja juba viieteistkümnendat korda. Kaardi saavad juhid, kes...