Rimaci uus elektriline hüperauto astub lavale homme
jaak
31.05.2021
Horvaatia hüperautode tootja Rimac näitas videoteaserit, mis kuulutab elektriauto C_Two seeriaversiooni eelseisvat esmaesitlust. Mudel, mis debüteerib 1. juunil, erineb kontseptsioonist nime ja tõenäoliselt veidi ka sisu poolest.
Lühikese video all olevas kirjelduses lubas Horvaatia firma tootmisesse jõudva hüperauto puhul suuremat jõudlust, põnevaid omadusi ja erakordset tehnoloogiat.
Muid üksikasju muudatuste kohta ei ole Rimac veel avalikustanud, kuid vähemalt üks lubatud vidin on juba teada: hüperauto saab Driver Coach süsteemi, mis õpetab juhti paremini sõitma.
Rimac C_Two pidi debüteerima juba eelmise aasta Genfi autonäitusel, kuid see üritus, nagu ka paljud teised, jäeti pandeemia tõttu ära.
Hüperauto esimest prototüüpi esitleti kolm aastat tagasi Genfi autonäitusel. Süsinikkiust monokoki ümber ehitatud auto varustati neljamootorilise jõuallikaga, mis arendab kokku 1 914 hobujõudu ja 2 300 Nm pöördemomenti. See suutis paigaltstardist sajani kiirendada alla kahe sekundi ja saavutada tippkiiruseks 412 km/h. Täieliku laetud C_Two võib läbida kuni 650 kilomeetrit NEDC-tsüklis.
Jaanuaris ütles Rimaci tegevjuht Mate Rimac, et ettevõte kogub veel avaldamata kupee eeltellimusi kogu eelseisvaks aastaks. Kokku on kavas ehitada 150 ühikut. Kui kaua võtab aega kõigi nende ehitamine, on veel teadmata.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...