USA firma Rivian valmistub turule tooma korraga kaht elektrilist sõidukit – kastiautot R1T ja maasturit R1S. Hinnaks öeldakse 69 000 USA dollarit, mis tähendab aga rikkaliku varustusega sõidukit. Baasmudeli hind jääks sellest oluliselt allapoole. Riviani peamiseks konkurendiks on Tesla Cybertruck, mille baasversiooni eest plaanitakse küsida 39 900 dollarit. Riviani plaanide järgi peaksid nende sõidukid Tesladest odavamad olema.
Niisiis lubatakse ligi 70 tuhat dollarit maksvale autole paigaldada klaasist panoraamkatus ning 135 kWh akupakk, mis tagaks sõidu 480 kilomeetri kaugusele. Baasmudeli 105 kWh mahtuvusega akud lubavad läbisõiduks 370 kilomeetrit. Kas see oleks põhjus 30 000 dollari võrra odavamaks hinnaks jäägu iga ostja otsustada.
R1T osas on varem jagatud infot, et selle varustusse kuulub Tank Turn süsteem, mis lubab pehmematel pinnastel kohapeal ringi pöörata. Teise omapärase oskusena suudavad kaks sarnast autot oma akuressursse teineteisega jagada.
Rivian R1T esitlus toimus 2018. aastal. Siis tutvustati autot, mille nelja elektrimootori summaarne võimsus küündis 760 hobujõuni. Seda oleks piisavalt tagamaks suurele autole kiirenduse alla kolme sekundiga. Maastur saab sama veoskeemi.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...