Riviani elektriautod said uue huvitava seade
jaak
16.09.2022
Rivian uuendas oma elektrisõidukite tarkvara lisades uus režiim nimega Camp Mode.
R1T elektrilise pikapi või R1S maastikusõiduki juhtidele pakutavate seadete ja lisavarustuse rohkus on tõeliselt muljetavaldav, eriti kui neile meeldib telkimine või aktiivne sportimine. Räägime sellistest suurepärastest lisaseadmetest nagu Camp Kitchen või Yakima’ga koos välja töötatud kolmekohaline katusetelk.
Nüüd on Riviani elektrisõidukid saadaval ka “laagrirežiimis”. Sellel on üsna huvitav elektrilise sõiduki automaatse nivelleerimise funktsioon, mida iga R1T ja R1S omanik saab omal nahal proovida. See võimaldab iga ratta vedrustuse kõrgust reguleerida muutmaks auto täiesti horisontaalseks. Ühtlasi võimaldab see seade optimeerida ka energiatarbimist parkimise ajal.
“Laagrirežiimis” on veel kaks eelseadistust: Stay off ja Stay on. Viimane hoiab auto magamiseks sobivaimas oleksu, nii et inimesed saavad nautida kliimaseadet, kuulata muusikat ja kasutada muid funktsioone, olles autos sees. “Stay off” lülitab enamiku funktsioone välja. Kõik välised tuled, helid ja lukud on võimalik eemalt välja lülitada.
Lisaks kõigele muule saab nüüd telkimisplatsi valgustada küljepeeglites asuvate kohtvalgustite abil.
Rivian märgib, et enamik Camp Mode’i funktsioone on kasutatavad ainult siis, kui R1T või R1S on pargitud ning autotootja soovitab enne uuesti sõitma asumist taastada vedrustuse algseaded.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...