BMW iX3 a fost desemnat World Car of the Year
BMW iX3 a fost desemnat World Car of the Year 2026 la Salonul Auto de la New York, iar în aceeași seară a câștigat și titlul World Electric Vehicle. Rezultatul validează strategia electrică Neue Klasse a mărcii într-un moment în care constructorii se confruntă simultan cu provocări legate de platformele software, viteza de încărcare și eficiența energetică.
Pentru BMW, această victorie marchează un moment de cotitură clar. Marca a câștigat ultima dată marele premiu World Car of the Year în 2006, cu Seria 3. Acum, iX3 i-a adus constructorului a doua victorie la general și a ridicat totalul premiilor obținute de companie în toate categoriile World Car Awards la 11. În finală, iX3 a învins Hyundai Palisade și Nissan Leaf.
Verdictul juriului s-a bazat pe mai mult decât imaginea de marcă. Potrivit World Car Awards, 98 de jurnaliști auto din 33 de țări au votat prin scrutin secret, iar rezultatele au fost centralizate de KPMG. Fișa oficială de punctaj arată că iX3 a obținut 834 de puncte în categoria principală, în timp ce Nissan Leaf a strâns 772, iar Hyundai Palisade 769. La categoria vehicule electrice, iX3 a adunat 828 de puncte, înaintea lui Nissan Leaf, cu 791, și a lui Mercedes-Benz CLA, cu 776.
Pentru BMW, iX3 este primul model Neue Klasse și reunește noul limbaj de design al mărcii, interfața Panoramic iDrive, computerul de control Heart of Joy și o arhitectură electronică construită în jurul a patru computere de înaltă performanță. Conform datelor comunicate de BMW, iX3 oferă o autonomie de până la 805 km, putere de încărcare de până la 400 kW, o capacitate utilă a bateriei de 108,7 kWh și un timp de 4,9 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h. Acest pachet îi oferă modelului un avantaj exact în domeniile pe care tabelul oficial de punctaj al juriului le-a evaluat cel mai mult: dinamică, performanță, eficiență și inovație.
La ediția din 2026 a World Car Awards, titlul de mașină de lux a revenit lui Lucid Gravity, premiul pentru performanță a fost câștigat de Hyundai Ioniq 6 N, categoria urbană a fost adjudecată de Firefly, iar premiul de design a mers la Mazda 6e, cunoscută și sub numele EZ-6. Rezultatul sugerează că industria nu se mai aliniază în jurul unui singur câștigător dominant, ci avansează pe mai multe direcții tehnologice puternice. Victoria BMW rămâne însă importantă. Ea arată că marca din München a fost prima care a legat într-un ansamblu convingător o platformă electrică, o nouă arhitectură software și o poveste comercială puternică.
