Mercedes-Benz va lansa un model electric Clasa E, care va înlocui EQE
Mercedes-Benz a confirmat că primul model Clasa E complet electric va fi prezentat în 2027. Noua berlină va înlocui EQE, al cărui design neobișnuit și ale cărui vânzări modeste au determinat producătorul să își schimbe strategia. Spre deosebire de predecesorul său, modelul electric Clasa E va semăna cu o berlină Mercedes-Benz tradițională de lux, dar va folosi o platformă complet nouă pentru vehicule electrice.
Succesul limitat al EQE determină Mercedes să schimbe direcția
Directorul general al Mercedes-Benz, Ola Källenius, a confirmat în timpul prezentării rezultatelor financiare ale companiei pentru trimestrul al treilea din 2026 că dezvoltarea Clasei E electrice a început în urmă cu aproximativ trei ani. Inginerii au pornit practic de la zero pentru a crea un model care să îmbine avantajele propulsiei electrice cu confortul și calitatea caracteristice Clasei E.
Potrivit Motor1, premiera mondială va avea loc în 2027. Versiunea destinată pieței chineze va intra în producție în a doua jumătate a aceluiași an.
Actualul EQE are o caroserie cu forme fluide, concepută pentru a reduce rezistența aerodinamică și a crește autonomia. Din păcate, în acest proces, Mercedes a pierdut o parte din aspectul distinctiv al Clasei E.
Noul model electric din Clasa E va reveni la caroseria tradițională de berlină cu trei volume, cu capotă, habitaclu și portbagaj clar delimitate. Designul său va semăna și cu cel al Clasei E cu motor termic, care urmează să fie actualizată în 2027.
Același nume, tehnologii diferite
Deși versiunile cu propulsie electrică și cu motor termic ale Clasei E vor purta același nume de model, acestea vor folosi platforme diferite.
Versiunea electrică va folosi o arhitectură dezvoltată special pentru vehiculele electrice cu baterii. Aceasta permite amplasarea bateriei sub podea și proiectarea habitaclului în funcție de cerințele sistemului de propulsie electrică.
Mercedes nu a dezvăluit încă puterea noului model, capacitatea bateriei sau autonomia oficială conform WLTP.
Este probabil ca o versiune sportivă Mercedes-AMG să fie, de asemenea, în dezvoltare, BMW i5 M60 și Audi S6 e-tron fiind principalii săi potențiali rivali. Totuși, producătorul nu a confirmat specificațiile tehnice sau lansarea modelului AMG.
China va primi o versiune separată
Mercedes acordă o atenție deosebită Chinei în dezvoltarea noului model Clasa E, deoarece concurența din partea producătorilor locali de vehicule electrice a devenit extrem de puternică.
Potrivit lui Källenius, compania va achiziționa de la furnizori locali aproape toate componentele pentru modelul electric Clasa E produs în China. Acest lucru ar trebui să reducă costurile și să permită adaptarea mai bună a modelului la așteptările cumpărătorilor chinezi.
În Europa, noul model Clasa E va concura cu BMW i5 și Audi A6 e-tron. Ambele modele rivale oferă deja berline executive electrice, astfel că Mercedes va avea nevoie de mai mult decât de un nume de model cunoscut pentru a-i convinge pe cumpărători.
Adevărata semnificație a schimbării de strategie a Mercedes-Benz constă în renunțarea la o identitate separată pentru vehiculele electrice. EQE trebuia să arate ca o mașină a viitorului, dar noul model Clasa E trebuie să fie în primul rând un Mercedes și abia apoi o mașină electrică.
Producătorul german speră că designul familiar, luxul tradițional și noua tehnologie electrică vor ajuta la recâștigarea cumpărătorilor pe care EQE nu a reușit să îi convingă.
