Noul SUV electric Nissan NX8 oferă o autonomie de până la 1.450 km
Nissan a prezentat la salonul de la Beijing noul SUV de clasă medie NX8. Modelul dezvoltat de Dongfeng Nissan vizează concurența intensă din segmentul chinez NEV, oferind atât propulsie complet electrică, cât și cu extensor de autonomie. Prețul este cuprins între 159.900 și 209.900 yuani, aproximativ 20.500 - 26.900 de euro.
Date tehnice și capacități de încărcare
NX8 este un SUV de familie lung de 4.870 mm, poziționat ca dimensiuni peste Nissan Qashqai. Arhitectura tehnică a modelului suportă standarde moderne de încărcare.
Versiunea complet electrică, BEV: versiunile de vârf folosesc un sistem de 800 de volți și încărcare rapidă 5C, ceea ce permite încărcarea de la 30 la 80% în 10 minute. Autonomia maximă în ciclul CLTC este de 650 km, cu pachete de baterii de 73 - 81 kWh.
Versiunea cu extensor de autonomie, EEV: este o variantă în care motorul pe benzină funcționează ca generator. Autonomia electrică ajunge la 310 km, iar autonomia combinată urcă la 1.450 km, conform CLTC. Consumul mediu de combustibil în modul generator este de 4,51 l/100 km.
Habitaclu inteligent și condus autonom
Echiparea mașinii răspunde așteptărilor ridicate ale pieței chineze în materie de soluții digitale.
Hardware: cip Qualcomm Snapdragon 8295P și două ecrane de 15,6 inci.
Interfață de utilizator: Nissan OS 2.0 cu asistent vocal AI și afișaj AR pe parbriz de 63 de inci.
Sisteme de asistență pentru șofer: software-ul dezvoltat de Momenta suportă funcții NOA, Navigate on Autopilot, atât pe autostradă, cât și în condiții urbane.
Confort: portbagaj de 773 de litri, cutie frigorifică și de încălzire integrată și scaune cu funcție de masaj.
NX8 face parte din strategia globală a Nissan, care tratează China drept centru de dezvoltare și export. Modelul concurează direct cu mărci chineze precum Li Auto și Xpeng, oferind o politică de preț agresivă și un nivel ridicat de echipare.
Deși Nissan confirmă că modelul este orientat spre anumite piețe globale, vânzarea în Europa nu este confirmată în acest moment. Intrarea pe piața europeană ar presupune omologare conform standardelor WLTP și o ajustare a prețurilor, pentru a menține competitivitatea în fața automobilelor electrice premium locale.
