Roccati auhinnatud Vulcan klaviatuuriseeria sai täiendust
Hiljuti Ameerika firmaga Turtle Beach ühinenud saksa arvutivarustuse firma Roccat tutvustas hiljuti enda Vulcan-klaviatuuriseeria uusi liikmeid.
2019. aastal müügile tulnud Roccat Vulcan klaviatuurid on mängurite seas laialdast populaarsust võitnud tänu innovaatilistele Titan Tactile klahvilülititele. Uued 2020. aasta Vulcanid on aga varustatud veelgi moodsamate optiliste Titan klahvilülititega (Titan Optical Switches), mis peaksid olema 40 korda kiiremad tavalistest mehhaanilistest lülititest. Uusi Vulcaneid on kokku kolm – Vulcan Pro, Vulcan TKL Pro ja Vulcan TKL.
Vulcan Pro on täiemõõduline klaviatuur, millel on Vulcan 121 disain ning optilised Titan-klapilülitid ning samuti on see varustatud Roccati AIMO-valgustussüsteemiga. Hinnaks saab uuel tippmudelil Photopointis olema 199.99 eurot.
Vulcan TKL Pro on Pro-versiooni mõõtudelt vähendatud variant ehk ilma parempoolse numbriklaviatuurita. Sarnaselt Vulcan Pro mudelile on ka TKL Pro mudel varustatud AIMO-valgustusega. Photopointi tuleb Vulcan TKL Pro müügile 159.99€ hinnasildiga.
Vulcan TKL mehhaaniline klaviatuur on saadaval kahe erineva klahvilülitussüsteemiga – Titan Tactile ja Titan Speed. Mõlemal mudelid on teisaldatava USB-C kaabliga ning nende hinnaks saab Photopointis olema 129.99 eurot.
Roccati arvutitarvikute ametliku ja pikaajalise partnerina peaksid uued kõrvaklapid Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile jõudma novembrikuu jooksul.
Kogu Roccat arvutitarvikute valik Photopointis ››
Allikas: Roccat
(49)
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...