Roland Poom ja Ken Järveoja sõitsid Korsika ralli testikatsel välja 5. aja
batasoy
28.03.2019
Tänavuse MM-hooaja teine JWRC klassi etapp, sai alguse neljapäeva hommikul, kui alustuseks sõideti 5,39 km pikkune testikatse.
JWRC sarja teised mehed Roland Poom – Ken Järveoja (Ford Fiesta MK8 R2T), läbisid testikatse kahel korral ning said kirja juunioride arvestuse kümnenda resultaadi.
Kohe esimese ringi eel olid Poom – Järveoja enne katse starti sunnitud servisesse tagasi pöörduma, sest nende autos lõpetas töö sidevahend, mis aitab katsel juhil ja kaardilugejal üksteisega suhelda.
Pärast probleemi lahendamist läbiti esimesed 5,39 km Korsikal ajaga 4.31,2, mis andis JWRC arvestuses viienda aja. Teisel läbimisel parandati aega ligi kahe sekundi võrra ning saadi kirja 4.29,4, mis andis kokkuvõttes kaheksanda aja.
"Shakedown sujus üldjoontes okeilt. Enne esimese ringi starti pidime servisesse tagasi minema, sest side lõpetas enne katse starti töötamise. Esimese ringil oli tegelikult tunne kohe päris hea. Kahjuks saime ainult kaks ringi sõita, sest aeg sai otsa. Alustame homme rallit jälle omas tempos ja proovime päeva peale seda tõstma hakata. Eesmärk on õppida võimalikult palju ja nautida rallit," sõnas Poom enne elu esimest asfaldirallit.
Korsika ralli pidulik avamine toimub täna õhtul ning JWRC hooaja teine MM-ralli saab Eesti aja järgi alguse reede hommikul 09:29. Reedel sõidetakse ilma lõunase hoolduspausita kuus kiiruskatset ning läbitakse 121,82 katsekilomeetrit.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...