Rolls-Royce Wraithi hüvastijätuseeria on juba läbi müüdud
jaak
23.03.2023
Kuulus Briti luksusautode tootja valmistub oma esimese elektriauto – kupee Spectre – turule toomiseks. Oma eelseisvate ülemaailmsete uuenduste taustal otsustas ettevõte eriliselt tähistada lahkuvat Rolls-Royce Wraithi. Bensiinimootoriga mudelid võetakse tootmisest maha, kuid viimases etapis pannakse kokku mudeli eriversioonid pika nime all Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow. Kuid neid autosid toodetakse vaid 12 eksemplari.
Hüvastijätu kupee pühendatakse 1938. aastal Bonneville’is George Astoni poolt Thunderbolt autoga püstitatud kiiruse maailmarekordile. Juubelimudeli väliseks tunnuseks on peamiselt ebatavaline kere värvus. See on põhiliselt hall kombineerituna must värv gradientidega ja kergete helekollaste aktsentidega.
Sama disainistilistikat rakendatakse ka auto sisemuses. Musta ja kollase värvi teema jätkub siin samuti. Rolls-Royce’i kaubamärgiga seotud trikkidest kordab laes olev tähistaevas tähtede asendit Bonneville’i järve kohal rekordi püstitamise ajal. Uus ja väga originaalne element sisekujunduses on esiosa reisijapoolsel küljel asuv Rolls-Royce’i mootori graveering.
Limiteeritud kupee kapoti alt leiab tootmisversiooni standardse jõuallika. See on 6,6-liitrine V12 mootor võimsusega 632 hj, mis võimaldab raskel sõidukil kiirendada kohalt sajani vaid 4,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 250 km/h.
Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow maksumust pole ettevõte teatanud, kuid see pole ilmselt ka enam nii oluline, sest kõik 12 eksklusiivse auto eksemplari on ettetellimisel juba välja müüdud.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...