Rolls-Royce Wraithi hüvastijätuseeria on juba läbi müüdud
jaak
23.03.2023
Kuulus Briti luksusautode tootja valmistub oma esimese elektriauto – kupee Spectre – turule toomiseks. Oma eelseisvate ülemaailmsete uuenduste taustal otsustas ettevõte eriliselt tähistada lahkuvat Rolls-Royce Wraithi. Bensiinimootoriga mudelid võetakse tootmisest maha, kuid viimases etapis pannakse kokku mudeli eriversioonid pika nime all Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow. Kuid neid autosid toodetakse vaid 12 eksemplari.
Hüvastijätu kupee pühendatakse 1938. aastal Bonneville’is George Astoni poolt Thunderbolt autoga püstitatud kiiruse maailmarekordile. Juubelimudeli väliseks tunnuseks on peamiselt ebatavaline kere värvus. See on põhiliselt hall kombineerituna must värv gradientidega ja kergete helekollaste aktsentidega.
Sama disainistilistikat rakendatakse ka auto sisemuses. Musta ja kollase värvi teema jätkub siin samuti. Rolls-Royce’i kaubamärgiga seotud trikkidest kordab laes olev tähistaevas tähtede asendit Bonneville’i järve kohal rekordi püstitamise ajal. Uus ja väga originaalne element sisekujunduses on esiosa reisijapoolsel küljel asuv Rolls-Royce’i mootori graveering.
Limiteeritud kupee kapoti alt leiab tootmisversiooni standardse jõuallika. See on 6,6-liitrine V12 mootor võimsusega 632 hj, mis võimaldab raskel sõidukil kiirendada kohalt sajani vaid 4,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 250 km/h.
Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow maksumust pole ettevõte teatanud, kuid see pole ilmselt ka enam nii oluline, sest kõik 12 eksklusiivse auto eksemplari on ettetellimisel juba välja müüdud.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...