Aston Martin Valhalla Spider postavlja rekord marke: 350 km/h bez krova
1/24 
Aston Martin je predstavio najbrži sportski automobil bez krova u svojoj istoriji, Valhallu Spider, koja dostiže 350 km/h čak i kada joj je krov skinut. Plug-in hibrid snage 793 kW ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,5 sekundi, čime zadržava performanse kupea. Novost je to što je Aston Martin uspeo da doda uklonjivi krov bez smanjenja maksimalne brzine.
V8 i tri elektromotora isporučuju 1100 Nm
Valhalla Spider koristi isti pogonski sklop kao kupe. Njegovu osnovu čini 4,0-litarski V8 motor sa dva turbopunjača, koji zahvaljujući kolenastom vratilu s kolenima u jednoj ravni razvija 609 kW. Tri elektromotora dodaju 185 kW, pa ukupna snaga sistema iznosi 793 kW. Dva elektromotora pokreću prednje točkove i omogućavaju nezavisnu kontrolu obrtnog momenta na svakom od njih. Treći elektromotor integrisan je u osmostepeni menjač s dvostrukim kvačilom i pomaže pri pogonu zadnjih točkova.
Između prednje i zadnje osovine nema mehaničke veze. Pogon na sva četiri točka elektronski je kontrolisan i raspodeljuje pogonsku silu prema uslovima vožnje.
200 km/h s platnenim krovom, 350 km/h bez krova
Najzanimljivije tehničko rešenje na Spideru odnosi se na njegov uklonjivi krov.
Uklonjivi platneni krov deo je standardne opreme, a kada je postavljen, najveća dozvoljena brzina iznosi 200 km/h. Aston Martin opciono nudi tvrdi krov od ugljeničnih vlakana, s kojim automobil može da dostigne punu maksimalnu brzinu od 350 km/h. Istu brzinu može da dostigne i kada je krov potpuno uklonjen.
Da bi to postigli, inženjeri su preoblikovali usisnik vazduha za motor i podigli ga za 35 mm. Uz uklonjivi krov, Spider koristi poseban deflektor koji usmerava vazduh preko putničkog prostora, uz očuvanje protoka potrebnog za hlađenje motora. Deflektor može da se sklopi i smesti u nove pregrade zapremine 15 litara u pragovima.
Tehnologija iz Formule 1 pomaže automobilu da ostane stabilan na putu
Valhalla Spider koristi monokok od ugljeničnih vlakana koji je razvilo tehnološko odeljenje Aston Martinovog tima Formule 1. On obezbeđuje veliku torzionu krutost čak i bez fiksnog krova. S postavljenim krovom, aktivna aerodinamika stvara više od 600 kg potisne sile. Inženjeri su prilagodili prednje i zadnje krilo, kao i podešavanja sistema za kontrolu stabilnosti, kako bi automobil zadržao uravnoteženost i s otvorenim i sa zatvorenim putničkim prostorom. Šasija zadržava osnovnu konstrukciju kupea. Spider ima i izmenjene mehanizme vrata, bočna stakla bez okvira i nova sedišta Touring od ugljeničnih vlakana, koja olakšavaju ulazak u automobil.
Novi rival Ferrariju i McLarenu
Na evropskom tržištu Valhalla Spider će se nadmetati s modelom Ferrari 849 Testarossa Spider i McLarenovim hibridnim sportskim automobilima.
Najjači prodajni adut Aston Martina jesu performanse na nivou kupea. Karoserija bez krova obično znači veću masu i složeniju aerodinamiku, ali Valhalla zadržava i ubrzanje i maksimalnu brzinu.
Aston Martin još nije objavio cenu. Britanski automobilski mediji procenjuju da bi Spider mogao da košta oko 1,5 miliona evra, što bi ga svrstalo u cenovni rang ekskluzivnih hiperautomobila.
Valhalla Spider će biti prvi put predstavljena javnosti na događaju Concours at Wynn u Las Vegasu. Prvi kupci će dobiti svoje automobile u trećem kvartalu 2027. godine.
