Porsche продает доли в Bugatti Rimac и Rimac Group: фокус смещается обратно к основному бренду
Porsche AG продает свою 45-процентную долю в Bugatti Rimac и 20,6-процентную долю в Rimac Group международному консорциуму инвесторов во главе с HOF Capital. Сделка полностью выводит Porsche из совместной структуры Bugatti и Rimac и после ее завершения передаст Rimac Group контроль над Bugatti Rimac. В Porsche объясняют этот шаг необходимостью снова сосредоточиться на основной деятельности.
Porsche выходит из круга владельцев Bugatti Rimac
Porsche подписала соглашения о продаже своих долей в Bugatti Rimac и Rimac Group консорциуму, который возглавляет базирующаяся в Нью-Йорке инвестиционная фирма HOF Capital. По сообщению Porsche, завершение сделки зависит от стандартных предварительных условий, включая одобрение регуляторов, и она должна вступить в силу до конца 2026 года.
Bugatti Rimac была создана в 2021 году как совместное предприятие Porsche и Rimac Group. В этой структуре Porsche принадлежало 45 процентов, а Rimac Group 55 процентов. Кроме того, Porsche отдельно владела 20,6-процентной долей в Rimac Group. Теперь Porsche полностью продала обе позиции.
Новый расклад сил: HOF Capital, BlueFive и Mate Rimac
Консорциум покупателей возглавляет HOF Capital, однако, согласно официальному сообщению Porsche, крупнейшим инвестором в нем является BlueFive Capital. В консорциум также входят институциональные инвесторы из США и Европы. После завершения сделки Rimac Group возьмет Bugatti Rimac под контроль и заключит с HOF Capital и BlueFive Capital стратегическое партнерство для дальнейшего роста.
Одновременно HOF Capital станет крупнейшим акционером Rimac Group вместе с основателем Rimac и генеральным директором Bugatti Rimac Мате Римацем. Это делает структуру собственности Bugatti Rimac заметно более предпринимательской и более ориентированной на финансовых инвесторов: влияние эпохи Volkswagen и Porsche отходит на второй план, роль Rimac растет.
Цена сделки официально остается тайной
Porsche не раскрывает финансовые условия сделки. По данным Reuters, источник, знакомый с вопросом, оценил Bugatti Rimac более чем в 1 миллиард долларов, однако Porsche и Bugatti Rimac это не комментировали.
Porsche продает долю под давлением
2025 финансовый год для Porsche стал резким откатом: выручка снизилась с 40,08 миллиарда евро до 36,27 миллиарда евро, а операционная прибыль рухнула с 5,64 миллиарда евро до 413 миллионов евро. По собственным данным Porsche, чрезвычайные расходы составили около 3,9 миллиарда евро, из которых 2,4 миллиарда были связаны с пересмотром продуктовой стратегии и масштабированием компании, 700 миллионов с аккумуляторными операциями и 700 миллионов с американскими пошлинами.
Этот фон придает продаже ясную стратегическую логику. Porsche не просто продает миноритарную долю в экзотической компании по выпуску гиперкаров, а высвобождает капитал и управленческий фокус в момент, когда основному бренду нужно восстановить прибыльность, поскольку маржа в 2025 году снизилась с 14,1 процента до 1,1 процента.
Для Bugatti это означает новую главу
С точки зрения Bugatti уход Porsche не обязательно означает ослабление. Rimac Group получит контроль над совместным предприятием и добавит инвесторов, интерес которых сосредоточен на долгосрочном росте люксового бренда. В то же время меняется профиль риска: инженерная культура Porsche и промышленная опора концерна Volkswagen в большей степени уступают место капиталу финансовых инвесторов и технологическим амбициям Rimac.
