Saksamaa kohus leidis, et Volkswagen peab ostma tagasi diiselmudeli
Saksamaa Augsburgi kohus otsustas, et Volkswagen peab omanikule tagasi maksma summa, mis ta käis 2012. aastal välja diiselmootoriga Golfi eest. See on tagasilöök diisliskandaalist taastuvale Volkswagen Grupile.
Volkswagen leidis, et Augsburgi kohus tõlgendas seadust valesti ning nad kaebavad otsuse edasi. Tsiviilkohus leidis novembri keskpaigas, et Volkswagen käitus ebamoraalselt, kui paigaldas oma sõidukite tarkvara, mis näitab autot testi ajal vähem kütust tarbivat kui tegelikult. Kohus leidis, et selle taga oli soov suurendada müüki ja kasumit.
Kohus otsustas, et Volkswagen peab Golfi omanikule tagasi maksma pea 30 000 eurot ehk kuue aasta taguse täishinna. Volkswagen teatas pärast kohtu otsust, et nende hinnangul puudub seaduslik alus klientide nõuetele, sest nad ei ole raha kaotanud ega kahju saanud. “Sõidukid on turvaliselt ja sobivad sõitmiseks,” kirjutati.
Volkswagen lisas, et nende vastu on kohtusse pööranud ligi 9000 inimest ning kõrgema astme kohtud on hagidest suure osa suur osa rahuldamata jätnud. Seepeale ütleski Volkswagen, et Augsburgi kohtu otsus läheb vastuollu varasemate otsustega.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...