Saleen annab endast taas märku

Saleen, mille asutas USA-s tuntud autosportlane Steve Saleen, lubab oma ettevõtte plahvatuslikku kasvutsüklit, mis väljendub põnevates ja paljulubavates uutes mudelites.

Kaks neist on juba välja kuulutatud. Need on keskmootoriga Saleen S1 – bensiinimootoriga sportauto, mis tegi oma debüüdi juba 2018. aastal Los Angelese autonäitusel ja veel nimetamata elektriline superauto. Viimase kohta ei ole ettevõte mingit teavet veel avalikustanud. Mis puutub Saleen S1-i, siis ideeauto oli varustatud 2,5-liitrise neljasilindrilise turbomootoriga, mis tootis 450 hobujõudu. Esitlusel lubati, et sportauto suudab kiirendada kuni 290 kilomeetrini tunnis.

Esitluse ajal kuulutati välja mudeli hind: 100 000 dollarit, ehk orienteeruvalt 88 500 eurot. Saleen S1-i tootmismahust aga ei räägitud. Euroopa ja USA turgudele lubati tarnida kuni 2 tuhat ühikut aastas ning lisaks veel märkimisväärne osa Hiinasse. Seni ei ole aga Saleenil veel õnnestunud autot tootmisse viia.

Saleeni kaubamärgi asutas 1983. aastal endine professionaalne Formula Atlantic’i võidusõitja Steve Saleen. Sel ajal kandis ettevõte nime Saleen Autosport ja tegeles Fordi autode, peamiselt Ford Mustangide tuunimisega. Viimasel ajal on ettevõte tuuninud ka General Motorsi ja Toyota mudeleid.

2017. aastal sõlmis Saleen Automotive kokkuleppe Hiina Rugao linnaga, et moodustada Jiangsu Saleen Automotive Technology. Ühisettevõtte eesmärk oli toota Saleeni autosid Hiinas ja müüa neid kohalikul turul. Kaks neist – elektriline linnaauto ja -maastur – astusid püünele 2019. aasta juulis, kuid juba 2020. aasta juunis sundvõõrandasid Hiina ametivõimud ettevõtte ning riigist saadeti välja kõik selle mitte-hiinlasest juhid ja töötajad.