Samsung Galaxy Watch 3 – nutitelefoni võimekus randmel
Kahes erinevas mõõdus (45mm & 41mm) müügil olev Samsung Galaxy Watch 3 nutikell ühendab endas nutitelefoni tasemel produktiivsuse ja tipptasemel tervisetehnoloogia ühes esmaklassilises seadmes.
Galaxy Watch 3 teeb kõike, mida Sa ühelt 2020. aasta nutikellalt soovida võiksid: jälgib Sinu tervist, mõõdab hapnikutaset veres, mängib muusikat, lubab kõnedele vastata, loeb samme ja palju muudki.
Tänu kella klassikalisele välimusele ja vaevumärgatavale raamile, saad keskenduda sellele, mis on tähtis – ja seda veelgi suuremal ekraanil. Galaxy Watch3 on varustatud muljetavaldava sihverplaadiga, mida ümbritseb ainulaadne pöörlev raam, mille kaudu saad rakendusi valida.
Galaxy Watch3 äratuntava välimuse krooniks saad valida paljude erinevate ekraanikuvade seast endale sobivaima (rohkem kui 40 kombinatisooni).
Kella 45mm mudelil peab aku vastu kuni 2 päeva ning 41mm mudelil keskmiselt 1 päev (võrdluseks et Apple Watch 5 aku peab vastu 18 tundi). Loomulikult on kellal olemas kõik võimalikud ühendused nagu Bluetooth 5.0, WiFi ja NFC.
Osta parim Galaxy Watch. Osta Galaxy Watch 3 ››
Kui sul rahalisi vahendeid peaks puudu jääma, siis Inbank järelmaksuga ostes saad kaubad kohe kätte, aga maksma hakkad alles 2021. aasta jaanuaris.
(40)
Porsche ja Frauscher tõid turule elektrilise luksuskaatri 850 Fantom Air
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
BMW M3 vs Audi RS 5: kas võidab puristlik sisepõlemismootor või hübriidne ülivõimsus?
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Genesis ja Magma GT: Korea rünnak superautode pühamule
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
Kas hinnalangus päästab Tesla Cybertrucki?
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
Audi esitles uut RS 5
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...