Scania toob turule uued elektriveokid

Scania esitles 2022. aasta juunis esmakordselt uusi heitmevabu elektrilisi regionaalveokeid ja praeguseks on kogunenud piisav arv eeltellimusi. Nüüd alustab Scania Rootsis Södertäljes R- ja S-kabiiniga 400 kW ja 450 kW võimsusega elektriveokite tootmist, mis katab ulatuslikult mitmesuguseid transpordivajadusi. Scania uued elektriveokite lahendused muudavad atraktiivseks uute akudega linnadesse sobivad elektrisõidukid, sealhulgas taastuvenergiaga toodetud akupakid, elektriveokitele kohandatud šassii ning uued teenused nagu laadimislahendus Scania Charging Access.

Scania regionaalse elektriveoki uuel mudelil on muljetavaldavad näitajad: veorongi täismass saab olla kuni 64 tonni, sõiduulatus kuni 390 kilomeetrit, laadimisvõimsus kuni 375 kW ja tippvõimsus – 400 või 450 kW (umbes 610 hj) – need on tunduvalt kõrgemad kui enamikel praegu maanteedel liikuvatel tavalistel veokitel.

Scania kõige uuemaid elektriveokeid saab soetada nii tava- kui ka sadulveokitena. Saadaval on nii R- kui ka S-seeria kabiinid. Elektriveoki sõiduulatus sõltub, nagu diiselveokitelgi, paljudest asjaoludest, alates koorma kaalust, töö iseloomust, ilmastikuoludest, juhi sõidustiilist ja muust, kuid näiteks kuue akuga 27-tonnise kalluriga saab iga laadimisega sõita kuni 350 km. Üks tund laadimist lisab 270 km sõiduulatust. Lisaks ei ole mõistliku laadimisaja saavutamiseks vaja kogu aeg ja igale poole kõige võimsamaid 350 kW laadijaid, sest juba 130 kW laadija lisab 1,3 kWh/km tarbivale elektriveokile tunnis 100 km sõiduulatust.

Scania esimesed akuga elektriveokid on turul alates 2021. aastast ja suunavad linnatranspordi üleminekut fossiilivabale transpordile. Nüüd hakkab Scania pakkuma uusi elektrilisi jaotusveokeid ja kergemaid kallureid. Selleks ehitati elektriveokitele kohandatud šassii, Euroopas ja taastuvenergiaga toodetud Northvolti akud ja uued digitaalsed abisüsteemid, mis parandavad elektriveokite funktsionaalsust ja lihtsustavad nende kasutamist.

Samaaegselt uute elektriliste regionaalveokite turule toomisega tutvustab Scania uusi elektrimootorite EM C1-4 perekonda, mis on vähemalt viie erineva võimsusega. Tänu elektrimootorite paindlikkusele ja viiele võimsustasemele peaks EM C1-4 saama Scania tugevaks müügiartikliks.

Scania kasutab Rootsi tootja Northvolti akusid, mis töötavad veokitel kuni 1,5 miljonit kilomeetrit. Tänu taastuvenergia kasutamisele on Northvolti veokiakude süsiniku jalajälg vaid ligikaudu üks kolmandik teiste sarnaste veokiakude tootmise jalajäljest.

Scania akude üks peamine tugevus on nende laadimisomadused. Erinevalt paljudest teistest akudest saab Scania akusid laadida korduvalt kuni 100%-ni ilma, et see mõjutaks nende eluiga. Neil on ühtlane laadimiskiirus, mis tähendab, et nii peaaegu täis akut laetakse sama kiirusega kui tühja akut laadimise alguses. Ühtlane laadimiskiirus tagab prognoositava laadimisaja ja pikk akude kasutusiga tagab soodsa omamiskulu.

Scania saavutas sellised harvaesinevad elektrisõiduki aku omadused tagades akudele alati õige temperatuuri. Scania kohandas Northvoltiga akutehnoloogiat suurt mahtu vajavatele raskeveokitele, pidades silmas olulist akude tehnilist näitajat – C-kiirust (elektrivool, millega akut laaditakse ja kuidas see kasutades tühjeneb).

Üleminek säästvale, fossiilivabale ja heitmevabale transpordile on jätkuvalt protsess, kus eestvedajad, nagu Scania, mängivad olulist rolli. Selle põhjuseks on klientide soov kasutada jätkusuutlikumaid transpordilahendusi, keskkonnasõbralikumad õigusaktid ja asjaolu, et elektriveokitelt soovitakse diiselveokitega võrdset tasuvust – või isegi paremat.

Käesoleva aasta alguses tutvustati laadimislahendust „Scania Charging Access“, mis on nüüd teenusena äritegevuseks avatud. Scania pakub nüüd 12 riigis lihtsat juurdepääsu üle-Euroopalisele laadimisvõrgule ning laadimispunktid on teenuses järjestatud selle järgi, kui hästi need sobivad elektriveokite laadimiseks.

Sõltumata sellest, kes on laadimispunktide haldaja, saab klient Scanialt ühe koondarve. Laadimislahenduse teenus on saadaval registreerimis- või kuutasudeta; klient maksab teenuse kasutamisel ainult prognoositavat elektrienergia hinda. Ainus nõue Scania Charging Access teenusega liitumiseks on vähemalt ühe mistahes tüüpi Scania veoki omamine.