Ford och Cadillac i vass ordstrid om F1
Det verkar som att Formel 1 snart får uppleva något betydligt vassare än däckslitage: klassiskt Detroit-blod och ömsesidigt förakt. Trots att säsongen 2026 ligger mer än en månad bort har Ford och Cadillac (General Motors) redan börjat håna varandra offentligt, båda fast beslutna att visa vem som är den "riktiga" amerikanska representanten i motorsportens finrum.
Första skottet avlossades av Dan Towriss, chef för Cadillacs F1-satsning, som självsäkert hävdade att deras engagemang och Fords inte ens går att jämföra. Enligt honom är Fords samarbete med Red Bull inget annat än ett uppblåst marknadsföringsjippo – Ford sätter bara en dyr logga på Max Verstappens bil. Cadillac däremot ser sig själva som ett äkta fabriksteam som bygger allt från grunden och har verkligt ägande, inte bara köper reklamutrymme.
Svaret från Ford-lägret lät inte vänta på sig. William Clay Ford Jr., styrelseordförande för Ford, erkände att han brast ut i skratt när han hörde Towriss påståenden och kallade dem absurda. Han passade också på att peka ut en obekväm sanning: fram till 2028 kommer den "stolta amerikanska" Cadillac faktiskt att tävla med en Ferrari-motor. "De använder en Ferrari-motor, inte en Cadillac-motor. Jag vet inte ens om de har en enda GM-anställd i teamet," hånade Ford och påpekade att Fords samarbete med Red Bull fokuserar på att utveckla en ny generation drivlina.
Fords vd Jim Farley hällde ytterligare bensin på elden och menade att rivaliteten med Cadillac är "skrattretande" och knappt värd en kommentar. Enligt Farley förtjänas riktiga rivaliteter genom år av kamp på banan, inte genom att vifta med företagsstrategier och pengar. Tills Cadillac har kört en enda meter på en F1-bana ser Ford Ferrari och Mercedes som sina verkliga fiender. Det verkar som att Detroit-giganterna hittat en ny sandlåda att kasta sand i ögonen på varandra – och för fansen är det ren underhållning.
