Sean Connery DB5 müüdi oksjonil maha
jaak
24.08.2022
Sean Connery isiklikust kollektsioonist pärit ikooniline Aston Martin DB5 pandi Californias Broad Arrow Auctionsil Montereys oksjonile. Esialgu eeldati, et staari sportauto raaminumbriga DB5/1681/R müüakse maksimaalselt 1,8 miljoni dollari eest, kuid lõplik hind ületas ootusi – ostja maksis lõpuks 2,4 miljonit dollarit.
Hõbedast Snow Shadow halli värvi ja punase interjööriga auto kuulus agent 007 filmisarjas James Bondi mänginud tuntud šoti näitleja Sean Connery kollektsiooni.
DB5 südameks on 4,0-liitrine bensiinimootor ja viiekäiguline manuaalkäigukast ZF. See mudel on tuttav 1960. aastate agent 007 filmidest, DB5 esines esimest korda 1964. aasta filmis Goldfinger, mida mäletatakse sõidukisse integreeritud kuulipildujate ja katapultistmete poolest.
Connery ostis Aston Martin DB5 50 aastat pärast Goldfingeri linastumist, 2018. aastal. Auto tuli tootmisliinilt California Sage Blue värvi ja musta interjööriga, kuid kui Connery selle kätte sai, korraldas ta, et auto värvilahendus viidaks vastavusse agent 007 omaga – see tähendas, et see värviti ümber hõbedaseks ja sai punase nahkpolsterduse.
2,4 miljonit dollarit maksis üks tundmatuks jäänud kollektsionäär. Võrdluseks: DB5, mis oli otseselt seotud James Bondi filmimisega, hinnati veelgi kõrgemaks, müües seda 2019. aastal 6,4 miljoni dollari eest.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...