Seat esitleb Tartu autonäitusel uut Atecat
batasoy
29.09.2020
Juba sel nädalavahetusel toimub Tartus iga-aastane autonäitus, kus Seat esitleb uudismudelit Ateca. Kohal on ka suvel müügile jõudnud Seat Leon, Leon Sportstourer ning teised Seat mudelid.
Seat mudelirivi kõige populaarsem innamaastur Ateca on saanud disainiuuendusi nii seest kui väljast, laienenud on mootorivalik ning ohutus-ja ühenduvusvarustus.
Väliselt ilmestavad uuenenud Atecat sihvakamad kerejooned, uuest Leonist inspireeritud esiots ning dünaamilised suunatuled, mis on saadaval FR ning Xperience pakettidega autodele. Linnamaastur on muutunud 18mm võrra pikemaks oma eelkäijast.
Salongis näeme 10,25" ekraani koos digitaalse kokpitilahendusega. Ühenduvuse poole pealt pakub Ateca nii häälkäsklustega infosüsteemi kui ka Android Auto ning Apple CarPlay toetust ja seotust Seat Connect rakendusega.
Mootorivalik koosneb neljast TSI turbo-bensiinimootorist ning neljast TDI diiselmootorist. Baasjõuallikana pakutakse üheliitrist kolme silindriga 110 hobujõulist ajamit, kõige võimsamaks mootoriks on aga kaheliitrine 190 hobujõuline mootor, mida saab soetada koos 4Drive nelikveoga.
Uus Seat Ateca on saadaval neljas varustustasemes: Reference, Style, täiesti uuena Experience ning sportlik FR.
Seat Ateca on Hispaania brändi populaarseim linnamaastur: nelja aastaga on müüdud kokku enam kui 300 000 Atecat.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...