Seat Minimó: kreatiivne elektriauto Renault Twizy ainetel
Seat korraldas Barcelonas ürituse uue elektrilise ideeauto Seat Minimó esitlemiseks. Tegu on 2012. aastal esitletud Renault Twizy analoogiga, mis paraku tarbijate seas erilist populaarsust ei võitnud. Küll aga on hispaanlased häälestatud oluliselt optimistlikumalt ning auto loomisel võeti arvesse just potentsiaalsete klientide arvamusi, keda Seati inimeste sõnul oli palju.
Tehniliselt ja juriidiliselt on uus Seat neljarattaline mopeed, mis läheb parklas arvesse mootorrattana. Analoogselt Twizyle on sel kaks istekohta, kus reisija istub juhi selja taga. Soovi korral saab teise inimese asemel vedada ka suurema koguse pagasit. Vastavalt auto mõõtmetele loomulikult. Väiksema hulga pagasit saab paigutada ka tagumise seina välisküljele.
Renault Twizy ilmumise ajast on aga möödas juba pea 7 aastat, sestap komplekteeriti Seat oluliselt arenenuma multimeediasüsteemi, 5G modemi ning Android Auto ühildamise võimalused.
Uus Seat on hetkel veel siiski ideeauto tasandil, seega tehnilistele parameetritele esitlusel suurt tähelepanu ei osutatud. See tähendab, et praktiliselt üldse mitte. Omapäraseks lahenduseks võib pidada tühjade akude vahetamist, millist seeriamudelil ilmselt kasutama ei hakata.
Mingit infot säärase sõiduki seeriatoomise osas välja ei käidud.
Škoda Fabia RS Rally2 saab uue täienduste paketi
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...
MG toob turule uue elektrilise linnamaasturi S5 EV
Hiina omandisse läinud briti firma MG on otsustab tõsiselt mängu astuda. Tulekul on uus MG S5 EV – ruumikas ja üsna esindusliku joonega elektri-SUV, mille eesmärk on murda valearusaam, et taskukohane tähendab tingimata igavust. Ütleme nii: see ei ole enam see vana MG, milles sõites võis 90ndatel väidetavalt kuulda rohkem...
Ford Ranger püsib Euroopa enimmüüdud pikapina kümnendat aastat järjest
Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa. Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal,...
Aston Martin Vanquish Volante – kõige valjem viis öelda „mul on raha aga kuulmisega on probleem“
Kui tavaline Aston Martin Vanquish on nagu šoti lord, kes on just lõpetanud ülikalli viski nautimise oma maamõisas, siis Vanquish Volante on seesama lord… ainult et ta on nüüd pintsaku asemel siidisärgis, päikeseprillid ees ja karjub oma kabrioletist: “Maailm, vaata mind!” Sest see on maailma kõige võimsam avatud auto, mille...