SEAT tähistab 75. sünnipäeva erimudelitega: pigem esteetiline meeldetuletus kui tehniline verstapost
jaak
21.07.2025
SEAT kuulutas välja spetsiaalse „FR 75 Aniversario“ erisarjade valiku, mis rakendub kogu nende aktiivsesse mudeliritta: Ibiza, Arona, León (sh Sportstourer) ja Ateca. Tegemist ei ole tehnilise uuenduspaketiga, vaid visuaalse ja varustuspõhise täiendusega, mis markeerib brändi 75. tegutsemisaastat.
Kõik „75 Aniversario“ mudelid on visuaalselt ühtse joonega: mustad veljed, spoilerid, katusekaared, must lagi ning vastavalt mudelile sportlikkusega muljet avaldada püüdvad istmed. Lisaks tuuakse esile FR-varustustaseme „emotsionaalset“ olemust. Tegelikkuses pakutakse sama teada-tuntud tehnikat, mis on juba mõnda aega olnud müügil, kuid nüüd koos eksklusiivse marginaalse visuaalse eristusega ja marginaalselt kõrgema hinnaga.
Kõikidele mudelitela pakutakse samu jõuallikaid, millega FR-varustus on juba saadaval olnud:
Ibiza: 1.0 TSI 115 hj või 1.5 TSI 150 hj, DSG-automaat.
Arona: 1.0 TSI 115 hj käsikast või DSG, samuti 1.5 TSI 150 hj.
León ja Sportstourer: 1.5 TSI 115/150 hj, 2.0 TDI 150 hj, ning 1.5 e-HYBRID 204 hj DSG.
Ateca: 1.5 TSI 150 hj (manuaal või DSG), 2.0 TDI 150 hj DSG.
„FR 75 Aniversario“ pole tehnoloogiline murrang ega isegi mitte uus varustustase. Pigem on tegu esteetilise täiendusega, mis sobitub SEATi jaoks turunduslikult mugavasse hetke: brändi identiteeti on vaja värskendada, kuid ilma inseneride tõsise sekkumiseta. Neile, kellele FR-seeria juba meeldib, pakutakse nüüd võimalust olla osa „ajaloost“, ent sisulist uuendust siit ei leia.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...