Selline on uus Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiseri järgmine põlvkond jäi taas objektiivide ette: maasturit pildistati Jaapanis tehases. Fotod avaldas kasutaja Instangam hüüdnimega Shomegranbill.
Seni veel ametlikult kinnitamata nimega Land Cruiseri kujustus kordab peaaegu täpselt eelmisel sügisel avaldatud renderdusi. Land Cruiser 200-st eristub uus mudel kapoti, esistange, ümberkujundatud horisontaalsete ribadega esivõre, dünaamiliste suunatuledega LED-tulede ja mitmete muude elementide poolest.
Väidetavalt säilib mudelil raam, püsiv nelikvedu ja valikuline ratastevahelise lukustusega diferentsiaal. Varem spekuleeriti, et koos põlvkonnavahetusega võib Land Cruiser minna üle patenteeritud TNGA-arhitektuurile ja kaotada raamkonstruktsiooni.
Esialgsetel andmetel kuulub valikusse 3,5-liitrine kuuesilindriline turbomootor, mis toodab 415 hobujõudu. See peaks asendama vananenud 4,6-liitrise V8. Lisaks lubatakse uuele linnamaasturile 3,3-liitrist V6-diiselmootorit, mis toodab 309 hobujõudu. Käigukastiks saab olema kümneastmeline automaat.
Uus Land Cruiser erineb oma eelkäijast suuruse poolest: pikkus suureneb 20 millimeetri võrra, laius viie võrra, kuid kõrgus väheneb 10 millimeetri võrra. Teljevahe suureneb 50 millimeetri võrra, 2900 millimeetrini.
Mitteametlike andmete kohaselt viiakse uue Toyota Land Cruiseri esmaesitlus läbi juba lähinädalatel ja tootmine algab 1. juulil.
Senine Toyota Land Cruiser 200 on olnud tootmises alates 2007. aastast.
Vaata uue mudeli pilte siit:
Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...
Chevrolet Corvette Stars&Steel tähistab USA juubelit eriseeriaga ning toob lavale 1250 hobujõudu
Chevrolet leidis viisi, kuidas ühendada rahvuslik sümboolika, piiratud tiraaž ja väga palju hobujõude. Uus eriseeria Chevrolet Corvette Stars&Steel sündis USA 250. aastapäeva tähistamiseks ning teeb seda ameerikalikult otsekoheselt, visuaalse uhkuse ja jõunäitajatega, mis jätavad ka skeptikule vähe vastuväiteid. Chevrolet Corvette Stars&Steel seeria piirdub 250 eksemplariga, viidates otseselt Ameerika Ühendriikide 250....
Elektriautodele kehtestatakse massipõhine automaks, kõige raskemad hakkavad maksma ligi 180 € aastas
Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või üldse mitte teatud liiklusmaksu, sest...
Mercedes-Benz VLE ilmub meie ette märtsis
Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van Electric Architecture) platvormile. See toob...