Sigma 24-70mm F2.8 DG DN Art objektiiv L-bajonetiga täiskaader hübriidkaameratele on nüüd müügil
batasoy
28.02.2020
Sigma andis 2019. aasta novembris teada, et toob turule uue 24-70mm F2.8 DG DN Art objektiivi nii Sony E kui ka Panasonic/Leica/Sigma L-bajonetile. Täna ongi rõõm teatada, et see paindliku fookuskaugustevahemikuga L-bajoneti suumobjektiiv on meile müügile jõudnud. Tundub, et L-bajoneti objektiivide valik laieneb hoogsalt ning Panasonic täiskaader hübriidkaamera soetamine õigustab ennast üha rohkem ära.
Uus objektiiv liitub Sigma DN (Digital Native) suumobjektiivide valikusse, mis on disainitud spetsiaalselt täiskaader hübriidkaameratele. 24-70mm optilises ehituses on 19 läätseelementi, sisaldades ühte madala dispersiooniga, eriliselt madala dispersiooniga ning asfäärilist läätseelementi. Objektiiv on vääristatud Sigma “Super Multi-Layer” ja “Nano Porous” kattekihiga, et vähendada päikesehelkide ja varjutontide tekkimist fotodele. Objektiivil on astmeline teravustamismootor ning selle minimaalseks teravustamiskauguseks on 18cm.
Uus 27-70 on ka ilmastikukindel, kaalub 835 grammi ning sellele sobivad 82mm filtrid. Suumivahemik 24 – 70 mm pakub paindlikkust pildistamisel – alates lainurgast ja lõpetades portreefotodega. Tänu läbivale f/2.8 avale on imelihtne pildistatavat subjekti taustast eraldada ning luua lummavat bokeh efekti. Objektiivis on koondatud Sigma Art seeriale kohaselt tipptehnoloogiad – kiire ja ülivaikne teravustamismootor ning eeskujulik optiline disain.
(100)
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...