Sillamäele ehitatakse eritasandiline liiklussõlm
batasoy
06.10.2020
Maanteeamet ja Nordecon AS sõlmisid lepingu Tallinna–Narva maantee km 184,7–187,5 Sillamäe linna lõigu ümberehitustöödeks. Tööde maksumus on 3,6 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. Ehitustööd lõppevad 2021. aasta lõpuks.
Töid tehakse kokku 2,8 km pikkusel lõigul Tallinna–Narva maanteel, mis jääb Sillamäe linna ja Vaivara valla territooriumile. Suuremad ehitustööd toimuvad Pavlovi tänava ja Sillamäe-Viivikonna kõrvaltee ristmiku piirkonnas, kuhu rajatakse eritasandiline liiklussõlm. Ehitustööde tulemusel hakkab põhitee edaspidi kulgema uuel trassil süvendis, ristuvad kõrvalteed aga üle raudbetoonist kaarsilla.
„Tegemist on Sillamäe linnalõigu ohutustamise viimase etapiga, mille tulemusena saab lahendatud praeguse väga ohtlik Pavlovi tänava ristmik nii sõiduautode kui ka jalakäijate jaoks,“ ütles Maanteeameti ida teehoiu osakonna juhataja Anti Palmi.
„Sillamäe linna lõigu ümberehitustööde olulised märksõnad on liikluskorralduse kaasajastamine ja liiklejate turvalisuse tõstmine. Eritasandilise liiklussõlme rajamisega tagame, et kohalik liiklusvool ja maanteetrass saavad segamatult kõrvuti toimida,“ kommenteeris Nordecon AS juhatuse liige Priit Luman.
Põhimaantee E20 Tallinn–Narva on rahvusvahelise tähtsusega TEN-T teede võrgu maantee ja seega üks Eesti tähtsamaid maanteid, mida mööda toimub rahvusvaheline ja Põhja-Eesti suuremate asulate vaheline liiklus. Tee on oluliseks lüliks mõjupiirkonna suuremate keskustega.
Maanteelõigu ümberehitustööde käigus teostakse ka tehnovõrkudega seonduvaid töid, rajatakse sõiduautode- ja jalgrattaparkla ning Tallinna mnt 14 kinnistu tarbeks müratõkkesein.
Töö teostamise tähtaeg on 330 päeva.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...