Lancia sa vracia do rally: Nová Ypsilon Rally2 HF Integrale
Po rokoch mimo diania sa Lancia oficiálne vracia do rally. V roku 2026 vstúpi značka do šampionátu WRC2 s úplne novým modelom Ypsilon Rally2 HF Integrale, ktorý spája rally dedičstvo Lancie s inžinierstvom Stellantis Motorsport. Cieľ je jasný: Lancia chce bojovať na špici, nie len ťažiť z nostalgie.
Ypsilon Rally2 HF Integrale je výsledkom spolupráce medzi Lancia a Stellantis Motorsport. Pod kapotou pracuje 1,6-litrový turbomotor s výkonom 287 koní a krútiacim momentom 425 newtonmetrov, päťstupňová sekvenčná prevodovka Sadev, pohon všetkých kolies a trojsmerne nastaviteľné tlmiče Reiger. Nový ochranný rám spĺňa štandardy FIA a zvyšuje tuhosť karosérie aj bezpečnosť.
Na projekte sa podieľali inžinieri, ktorí predtým pracovali na programoch Citroën a Peugeot vo WRC. Vývoj a testovanie prebiehalo v Satory a Balocco, kde tím dolaďoval podvozok, aerodynamiku, pohon aj celkový jazdný prejav na všetkých povrchoch, ktoré auto v rally čakajú.
Rally pyramída Lancie zahŕňa tri modely:
• Ypsilon HF Racing pre FIA Rally6.
• Ypsilon Rally4 HF pre sériu Trofeo Lancia.
• Nový Rally2 HF Integrale pre súťaže tesne pod najvyššou triedou.
Lancia plánuje štartovať aspoň na ôsmich podujatiach WRC2, začína v Monte Carle. Značka sa objaví aj v európskom šampionáte FIA a v národných sériách v Taliansku, Francúzsku, Španielsku a Belgicku. Prvé zákaznícke autá dorazia v prvom štvrťroku 2026.
Lancia zdôrazňuje, že návrat nie je sentimentálnym gestom. Plánuje vychovávať nových jazdcov, budovať silnú zákaznícku sieť a opäť sa zaradiť na čelo rally. Dedičstvo je základom pre technológie, nie exponátom v múzeu.
Stručne povedané, Lancia nevytvára legendy nanovo. Nový Rally2 HF Integrale je jasným signálom, že návrat do športu myslí vážne.
